Nhân viên gác chắn uất nghẹn kể chuyện người dân tự ý mở rào

Sáng 13/4, sự việc hy hữu đã xảy ra tại vùng đường tàu giao cắt với QL 21B thuộc địa phận quận Hà Đông (Hà Nội), hàng chục xe máy đi qua đường ngang khiến đoàn tàu phải dừng lại.

Trao đổi với phóng viên Tiền Phong, chị Phạm Thị Nga - nhân viên gác chắn cho biết, vào thời đặc điểm đó khi nhận được điện báo của trực ban ga sắp có tàu qua, chị cùng một nhân viên gác chắn khác ra đóng chắn và đón tàu.

Đoạn đường giao cắt giữa đường sắt và QL 21B nơi xảy ra sự việc hy hữu. Ảnh: Thanh Hà.

“Khi 2 người đang thực hiện nhiệm vụ đón tàu thì bỗng có một số người dân đã kéo, đẩy rào chắn của chúng tôi ra để đi qua”, chị Nga cho biết.

Đoàn tàu phải dừng lại khi có khá nhiều người vượt qua đường tàu. Ảnh: Lê Anh Tú.

Do thời điểm xảy ra sự việc vào 7h17 ngày 13/4, các phương tiện qua lại đường QL 21B rất đông để đi làm, đưa con tới trường nên họ đã cố tình vượt đường và đã đẩy rào chắn ra.

Trước tình huống trên, chúng tôi phải nhanh chóng làm tín hiệu thông báo cho tàu giảm tốc độ ở khoảng cách 450 mét. Sau khi tàu dừng lại, một số người đã ùn ùn đi qua, sự việc khiến tàu dừng lại khoảng 3 phút mới có thể tiếp tục hành trình.

Cũng theo chị Nga, tình trạng người điều khiển phương tiện vượt đường ngang thường xuyên xảy ra và trong trường hợp này tàu không thể không dừng lại.

"May mắn lúc đó do tàu vào ga có vận tốc rất nhỏ và có thể phanh bất cứ lúc nào nếu nhân viên có làm việc dừng. Chứ nếu tàu chạy nhanh thì không thể dừng được", chị Nga nói.

Chị Nga - người trực tiếp làm việc trong sáng 13/4. Ảnh: Thanh Hà.

“Thường có 3 nhân viên làm việc khi có tàu đến. Do vậy, tâm lý của người dân là có người cảnh báo, cảnh giới thì họ có thể vượt bất cứ lúc nào vì vậy họ tự ý mở chắn ra. Nếu nhân viên gác chắn quán triệt họ đi qua, họ có thể xuống mắng chửi hoặc có thể đánh chúng tôi nếu không cho họ mở chắn", nhân viên gác chắn chia sẻ.

Theo ông Phạm Nguyễn Chiến – Phó giám đốc Công ty quản lý đường sắt Hà Thái cho biết, sự việc xảy ra tại vùng chắn đường ngang giao nhau với QL 21B mật độ tàu tuy thấp nhưng mật độ giao thông đường bộ rất cao. Sự việc xảy ra hôm qua khiến tàu phải dừng lại là sự việc hy hữu. Bây giờ chúng tôi đã yêu cầu nhân viên báo cáo sự việc.

“Theo tôi được biết, các nhân viên làm nhiệm vụ phải phát tín hiệu dừng tàu khẩn cấp để đảm bảo an toàn cho người dân”, ông Chiến cho biết thêm.

Nguồn: Nhân viên gác chắn uất nghẹn kể chuyện dân tự ý mở rào

Nhiều người vẫn phóng xe ào ào trên vỉa hè dù đã lắp barie

Trong khi cơ quan chức năng tại Hà Nội đang ý kiến đề xuất lắp đặt rào chắn thấp để ngăn dòng người nối đuôi nhau dắt bộ xe máy trên vỉa hè, thì ở TP HCM người dân vẫn phóng ào ào trên phần đường của người đi bộ dù…đã lắp barie.

Từ đầu năm 2017, TP.HCM đã xúc tiến thí điểm lắp đặt hệ thống barie trên vỉa hè một số ít tuyến đường Pasteur, Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm...thuộc phường Bến Nghé (quận 1) để ngăn xe máy chạy lên, bảo vệ người đi bộ.

 Sau 1 năm lắp đặt barie, người đi bộ đi trên phần đường dành cho mình an toàn hơn

Mặc dù vậy, vào giờ cao điểm rất nhiều người đi xe máy vẫn phóng ào ào trên phần đường dành cho người đi bộ. Họ lách qua những khoảng trống không có barie trên vỉa hè để di chuyển khiến đa số người đi bộ phải tránh cho xe máy chạy qua.

 Nhiều người dân địa phương cho biết, do xe máy thường chạy và tông vào các thanh barie trên vỉa hè nên sau 1 năm lắp đặt, các thanh chắn đều bị biến dạng, móp méo.

Thậm chí, có barie còn bị gãy do đa số người chạy xe máy tông vào.

Vỉa hè đường Lý Tự Trọng đoạn qua trước công viên Bách Tùng Diệp , trước đây có hệ thống barie nhưng bây giờ không còn. “Mất tháng nay tôi không thấy barie trên vỉa hè nữa, không biết là cơ quan chức năng tháo dỡ hay bị trộm nữa. Tuy nhiên, lúc có hệ thống barie này thì nhiều người vẫn leo vỉa hè và luồn lách qua đây”, ông Nguyễn Văn Minh chạy xe ôm khu vực cho hay.

 Vỉa hè đoạn qua trước Sở GTVT TP.HCM, dù có hệ thống barie lắp đặt ngăn xe máy nhưng 1 số ít người vẫn “giả mù”.

Phần đường dành cho người đi bộ giờ dành cho xe hai bánh dù cơ quan chức năng đã lắp thanh chắn ngăn cấm đoán xe máy chạy vào.

 “Phần đường dành cho người đi bộ thật quá xa xỉ. Cơ quan chức năng đã lắp đặt thanh chắn vậy nhưng vẫn có người cố tình phóng xe lên. Đôi khi mình di chuyển trên vỉa hè nhưng nhiều người chạy xe máy phía sau bóp còi inh ỏi và buộc phải tránh qua cho họ đi”, chị Nguyễn Thùy Linh nhân viên văn phòng ở quận 1 bức xúc.

Lúc đầu, lực lượng chức năng gắn 3 thanh inox đường kính 8 cm nằm so le suốt chiều rộng vỉa hè, ngăn không cho xe máy vượt qua nhưng người đi bộ vẫn có thể lách hoặc bước qua bình thường.

Mặc dù vậy, kế tiếp Sở GTVT thực hiện điều chỉnh bằng một thanh inox cao khoảng 20cm theo chiều ngang trên vỉa hè để tạo điều kiện cho người khuyết tật di chuyển dễ dàng

Nguồn: Nhiều người vẫn chạy xe ào ào lên vỉa hè mặc dù có lắp barie

Các tình huống ‘dở khóc dở cười’ khi chủ tiệm giao hàng

Rủi ro khi giao hàng, các tình huống khó diễn ra vào cao điểm mua, thời tiết thay đổi… cũng là nỗi khổ của chủ shop online.

Quy trình vận chuyển đơn hàng từ đơn vị phân phối đến người mua rất quan trọng, tác động tới tâm trí và đánh giá chất lượng dịch vụ.

Hàng hư hỏng vì thời tiết

Bước vào mùa mưa, thời tiết thay đổi thất thường khiến giai đoạn giao hàng gặp nhiều khó khăn, thậm chí dẫn tới hư hỏng. Chủ quan vì thời tiết, nhiều chủ shop không gói kỹ hàng mà chỉ để trong túi giấy được thiết kế theo phong cách cầu kỳ. Chính vậy khi trời bất chợt đổ mưa, hàng hóa bị ướt, hỏng, chủ shop chỉ còn cách quay về và hẹn lại với khách.

Để đối phó, trước khi ra đường bạn cần chuẩn bị sẵn áo mưa. Với hàng hóa, nên có bạt nhựa bọc lại, đóng gói hàng cẩn thận trước khi giao.

Cơn mưa bất chợt có thể làm hư hỏng hàng hóa của bạn.

Hủy đơn hàng vì giao chậm

Rủi ro thứ 2 mà người shop có thể phải nhìn thấy là đồ đến chậm - khách hủy đơn. Giao thông tại các thành phố lớn luôn là nỗi nhức nhối của mọi cư dân mỗi lần xuống đường. Đặc biệt trong mùa mưa, năng lực chuyên môn ùn tắc lại tăng cao hơn vì hiện tượng ngập, kém thoát nước. Khi sản phẩm đến sai hẹn, đa số khách hàng sẽ thông cảm nhưng vẫn có những trường hợp tỏ thái độ… giận dỗi, hủy đơn kèm những lời lẽ phản ánh nặng nề.

Nếu được, chủ shop hãy chủ động hẹn giờ để giao hàng cho khách được thuận tiện hơn. Bạn nên bố trí lịch ship hàng vào những giờ thấp điểm và khoanh vùng các đơn hàng trong cùng khu vực để tiết kiệm thời khắc, công sức cũng giống như chi phí đi lại.

Ùn tắc giao thông là 1 những lý do khiến shop giao hàng chậm.

Rắc rối vì shipper không tin cậy

Lượng hàng tăng đột biến là niềm vui của rất nhiều chủ shop. Tuy nhiên khối công việc tăng quá cao sẽ dẫn đến sức ép cho khâu giao hàng. Thời tiết giận dữ, các cuộc điện thoại thúc giục, giao thông bất tiện khiến shipper vất vả, thậm chí tiêu tốn cả ngày trời rong ruổi ngoài đường.

quá trình tìm một shipper cũng khiến nhiều chủ shop gặp rắc rối. Thông tin không đầy đủ, thiếu tin cậy, thái độ làm việc chưa nghiêm túc, bài bản và chuyên nghiệp, thường xuyên mắc lỗi mất hàng, hỏng hàng, nhầm hàng… là những trở ngại lớn nhất khi ban đầu bán hàng online.

Chủ shop online hãy lựa chọn những hãng chuyển phát uy tín, bài bản.

Để giải quyết những khó khăn trên, chủ shop online có thể chọn những hãng chuyển phát uy tín như một giải pháp tiết kiệm công sức, thời khắc và bảo đảm an toàn hàng hóa đến tay khách hàng nhanh chóng, an toàn.

Hiện nay dịch vụ nhận hàng tận nơi miễn phí được rất nhiều hãng chuyển phát áp dụng, đa số dành cho khách hàng thân thiết và các lô hàng lớn. Theo đó, chỉ với tầm phí bình thường, chủ shop rút ngắn được khâu đến tận bưu cục gửi hàng.

Nguồn >>> Một số trường hợp ‘dở khóc dở cười’ khi chủ tiệm giao hàng

Phương pháp dùng kệ siêu thị trưng bày đạt hiệu quả

Giờ đây có khá nhiều công ty thiết kế nội ngoại thất có thể làm thay bạn các công việc như bố trí kệ siêu thị để hàng , tủ các loại, với mỗi cửa hàng là có các phong cách trưng bày và để hàng không giống nhau, tất cả các phương pháp trên nhằm tạo sự hấp dẫn và kích thích mua hàng từ phía khách hàng.

Nếu bạn không sắp xếp chúng theo một trình tự logic theo tuy duy và hành động của khách khi bước chân vào cửa hàng thì doanh số thấp, mà đôi khi chính bạn cũng không nhớ đã đặt chúng ở đâu…

Phương pháp chủ yếu được các DN lựa chọn đó là sử dụng các loại giá kệ siêu thị đã ra đời . Cung ứng tất cả nhu cầu trưng bày hàng hóa của khách hàng sao để cho tiện dụng nhất.

Bạn đã biết cách sử dụng đúng loại  giá kệ để hàng nhằm đem đến hiệu quá bán hàng tối ưu chưa ?

Theo tiêu chuẩn và nhu cầu bầy hàng hóa trong các hệ thống siêu thị có diện tích 300 m2 trở lên về mặt tính chất kinh doanh và mô hình hoạt động phải bài bản.  Sản phẩm gia ke loại trung được sử dụng phổ biến với diện tích sử dụng như trên:

+ Kệ để hàng đơn áp tường

– Chiều cao 1800m m

– chiều dài từ 900 mm

– Chiều rộng 450 mm

+ Kệ đôi hai mặt ( Thường được đặt tại các vị trí giữa nhà )

– Chiều cao 1,5 m đến 1,8 m

– Chiều dài 90 cm đến 1,2 m

– Chiều rộng 77 cm đến 90 cm

– Hệ thống siêu thị có diện tích kinh doanh từ 700m2 đến trên 1000m2. Sau đây là các kích thước sản phẩm thiet bi sieu thi theo tiêu chuẩn được áp dụng với diện tích 700 đến 1000 m2.

– Kệ đơn siêu thị ( kệ áp tường )

– Chiều cao từ 1,8m đến 2m

– Chiều thường được sử dụng 1,2m

– Chiều rộng thường dùng loại mâm to 43×33 cm tổng chân trụ kệ là 50 cm

+ Kệ đôi hai mặt ( Thường được bày tại giữa siêu thị )

– Cao 1,8m đến 2m

– Dài 1,2 m

– Rộng 90 cm

* Thông thường các hệ thống siêu thị có diện tích như trên sử dụng kệ đôi và kệ đơn cao bằng nhau và sử dụng thép mâm 0.5 đến 0.7 ly.
Quý khách có thể xem sản phẩm: kệ kho hàng cho việc lưu kho hàng hóa. Tải trọng sử dụng: 300- 2500 kg/tầng đợt.

Với chia sẻ ở trên, bạn phần nào có thể lựa chọn loại giá kệ siêu thị để bày hàng một cách phải chăng nhất với không gian siêu thị của bạn.

Vì vậy, các bạn nên nhớ phân loại hàng hóa trước khi đặt lên trên những chiếc ke sieu thi xinh đẹp để cửa hàng của bạn trở nên đẹp và thân thiện hơn trong mắt khách hàng nhé.

Nguồn: Bí kíp dùng giá kệ siêu thị trưng bày có kết quả

Một số điểm nổi bật về phong tục ngày tết của Hàn - Đài - Thái

Ngày Tết luôn là khoảng thời gian được chờ đợi nhất năm cùng hàng loạt sự kiện chia tay năm cũ chào mừng năm mới. Vậy bạn có biết các nước ở Châu Á chào đón tết với phong tục ra sao không? Hãy khám phá xem những điểm nhấn về phong tục tết của Hàn - Đài - Thái để hiểu rõ hơn nét văn hóa riêng mỗi nơi

Phong tục tết ở Đài Loan có gì đặc biệt?

So với khá nhiều nơi phong tục tết ở Đài Loan có 1 số điểm khác biệt, cuốn hút du khách ghé thăm và trải nghiệm văn hóa bản địa. Không khí đón tết trên đảo ngọc rất huyên náo và nhộn nhịp tấp nập người mua, kẻ bán, đâu đâu cũng rộn ràng. Mỗi món ăn trên mâm cơm đoàn tụ ngày 30 tết đều tượng trưng ý nghĩa riêng như cá viên, thịt viên - trường thọ, sống lâu; gà nguyên con - “thực kê khởi nghiệp”, gia đình đoàn tụ; bánh niên cao - thăng tiến về mọi mặt…

Phong tục đón tết khi đi du lịch Đài Loan còn diễn ra các hoạt động vui chơi giải trí như lễ hội lễ hội thả đèn trời ở Bình Khê, lễ hội đốt pháo ở Diêm Thủy…

Phong tục tết ở Hàn Quốc có gì đặc biệt?

Seollal là cái tên khác của ngày tết truyền thống ở Hàn Quốc, một trong những ngày lễ lớn nhất xứ sở kim chi. Ngày này vừa mang ý nghĩa chào đón năm mới, tưởng nhớ tổ tiên còn là dịp để mọi người trở về đoàn tụ bên gia đình. Tất cả người già trẻ sẽ cùng nhau diện bộ trang phục cổ truyền hanbok với gam màu tươi tắn, đầy sắc màu mang hương vị xuân. Nhiều điểm nổi bật của phong tục tết ở Hàn Quốc vẫn được giữ gìn và lưu truyền đến tận ngày nay, tôn vinh giá trị văn hóa dân tộc.

Họ tặng quà cách một tuần lễ trước ngày Seollal, không ngủ vào đêm giao thừa hay cất giày ở nơi an toàn suốt thời những ngày tết để tránh bị ma quỷ đem giấu. Mâm cúng tổ tiên sáng ngày đầu năm được chuẩn bị tươm tất, gồm các món ăn truyền thống. Tiếp đến là nghi thức cuối lạy người lớn tuổi trong gia đình với lời chúc thọ, hạnh phúc, may mắn và bữa cơm ngày đầu năm không thể thiếu ở du lịch Hàn Quốc là món canh bánh gạo Tteokguk. Các thành viên quây quần trò chuyện và tổ chức trò chơi dân gian như nhảy bập bênh, Yutnori, đá cầu…

Điểm nổi bật về phong tục tết ở đất nước Thái Lan

Đất nước Thái Lan lấy ngày Đản sinh của Đức Phật 15/4 làm ngày đầu năm mới và tổ chức đón tết trên cả đất nước, còn được gọi là Tết Songkran. Dù không diễn ra cùng lúc với các quốc gia khác trong khu vực nhưng không khí vô cùng nhộn nhịp, sống động khi người dân nô nức chuẩn bị. Một nghi thức rất quan trọng được thực hiện tại tất cả ngôi chùa trên khắp đất nước chùa vàng là tắm tượng Phật.

Điều khiến bạn nhất định nên trải nghiệm tết của người Thái nữa là lễ hội té nước - sự kiện luôn thu hút sự chú ý và tham gia từ đông đảo giới trẻ.

Điểm nổi bật về phong tục tết ở Thái Lan nữa khiến du khách không thể nào quên là hương vị ẩm thực. Du lịch Thái Lan dịp tết Songkran, bạn khó lòng cưỡng lại vị ngon của những món ăn truyền thống bản địa như: Tom Yam, Kang Phed, Kai Yang… kích thích vị giác vô cùng.

Có thể thấy qua những điểm nổi bật về phong tục tết của Hàn - Đài - Thái phần nào thể hiện rõ nét văn hóa riêng biệt, khó lòng bị pha trộn. Và để giúp bạn trải nghiệm, tìm hiểu và khám phá nhiều hơn Đất Việt Tour hiện đang cung cấp chùm tour du lịch Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan.

Nguồn: Các điểm nổi bật về phong tục ngày tết ở Hàn - Đài - Thái

Du lịch Malaysia Tết nên đi chỗ nào?

Nếu như bạn mong muốn trải nghiệm một chuyến du lịch ngoại quốc nhưng không quá lo về giá cả thì du lịch Malaysia Tết 2019 chính là sự lựa chọn hoàn hảo. Nơi đây với vô vàn những địa điểm lôi cuốn, “đốn tim” bao du khách.

CÔNG VIÊN HẢI DƯƠNG TUN SAKARAN

Công viên hải dương Tun Sakaran nằm ngoài khơi phía Đông Sabah, đảo Borneo với diện tích hơn 350 km2. Nơi đây còn khá hoang sơ với vẻ đẹp xanh tươi chắc chắn sẽ khiến bạn xao xuyến khi đặt chân đến chốn này trong dịp tour Malaysia Tết 2019.

Công viên Tun Sakaran gồm nhiều loài động vật biển như cá hề, trai khổng lồ, cá đuối,.. Đến nơi đây, bạn sẽ có cơ hội đắm mình vào một không gian trong lành, thu hút đến nao lòng. Bên cạnh đó, hoạt động lặn biển được khá nhiều du khách yêu thích.

CAO NGUYÊN CAMERON

Cao nguyên Cameron là 1 huyện thuộc tỉnh Pahang, nằm về hướng Đông Bắc và cách thủ đô Kuala Lumpur khoảng 300km. Với độ cao 1500m, cao nguyên này có khí hậu gần như mát mẻ quanh năm, là chốn bình yên lọt thỏm giữa lòng Malaysia.

Du lịch Malaysia Tết 2019 và ghé qua cao nguyên Cameron, bạn sẽ có cơ hội đắm mình vào một không gian yên tĩnh, thanh bình tuyệt đối. Nơi đây có nhiều ngôi nhà xinh xắn với kiến trúc kiểu Anh, dâu tây, chè và khá nhiều hoa. Công viên này vô cùng thích hợp cho việc du lịch và nghỉ dưỡng.

PERHENTIAN

Hòn đảo Perhentian nằm ở phía đông bắc Malaysia giáp với vùng biển miền nam Thái Lan. Perhentian có 2 đảo chính là Palau Perhentian Besar (đảo lớn) và Palau Perhentian Kecil (đảo nhỏ).

Đến nơi đây bạn sẽ được đắm mình trong làn nước xanh trong, mát rượi, trải nghiệm cảm giác ngụp lặn dưới biển sâu. Perhentian tập trung khá nhiều resort sang trọng, khu nghỉ dưỡng tích hợp, quán bar đến nhà nghỉ bình dân. Nơi đây thường xuyên diễn ra các hoạt động vui chơi, giải trí, vô cùng nhộn nhịp. Du lịch Malaysia Tết 2019, bạn đừng quên đến tham quan hòn đảo xinh đẹp này nhé!

THỊ TRẤN SEMPORNA

Semporna là 1 thị trấn thuộc bang Sabah của Malaysia. Trong tiếng Malay, “Semporna” có nghĩa là “hoàn mỹ”, chính vì lẽ đó, nơi đây được mệnh danh là thị trấn thiên đường Semporna.

Thị trấn Sempora nổi tiếng với hòn đảo Sipadan với 51 căn nhà mini nổi trên nước có kết cấu vô cùng độc đáo. Nhiều du khách thường đến hòn đảo Sipadan lặn ngắm những rạn san hồ rực rỡ sắc màu. Thị trấn Sempora là nơi sinh sống của tộc người Ba Dao. Nơi đây khung cảnh vô cùng bình yên và giản dị, người dân hiền hòa và khá gần gũi. Chuyến du lịch Malaysia Tết 2019 sẽ càng trở nên trọn vẹn khi bạn ghé qua nơi này.

SKY BRIDGE

Langkawi Sky là một cầu dây văng, dài 125 m, dành cho người đi bộ. Cầu rộng 1,8 , nằm ở độ cao 660 m so với mực nước biển. Cây cầu này nằm trên đỉnh Gunung Mat Chinchang ở Pulau Langkawi, một hòn đảo thuộc quần đảo Langkawi, bang Kedah.

Đây thật sự là điểm du lịch tham quan, chụp ảnh hoàn hảo cho những trái tim lãng mạn vào dịp du lịch Malaysia Tết 2019. Tản bộ trên cầu và nhìn những đám mây lơ đễnh trôi, vắt ngang những ngọn núi xanh cao sừng sững, bạn chắc chắn sẽ cảm thấy xao xuyến khôn nguôi. Do vị trí địa hình, nên đứng ở trên cầu, bạn sẽ có cảm giác se lạnh vô cùng dễ chịu.

Trên đây chính là những địa điểm du lịch thơ mộng và cuốn hút đến nao lòng tại Malaysia. Bạn đã sẵn sàng cho một chuyến tour Malaysia Tết 2019 chưa? Mọi chi tiết vui lòng liên hệ công ty du lịch Đất Việt Tour hoặc tổng đài 18006700 để được tư vấn và đặt tour nhanh chóng nhất.

Theo: Du lịch Malaysia Tết 2019 đi đâu vui?

Gửi hàng bị mất, khách phát hiện bí mật của cty giao hàng tiết kiệm

Sau 28 ngày gửi 2 điện thoại trị giá 12 triệu VND cho khách qua hệ thống của Công ty Cổ phần Giao hàng tiết kiệm, anh Hùng nhận được thông báo hàng đã bị mất và phát hiện bí mật của công ty này.

Gửi sau 28 ngày, nhận được thông báo mất hàng

Phản ánh với PV VTC News, anh Lê Hữu Hùng (trú tại phường Linh Đông, Thủ Đức, TP.HCM) cho biết, sáng 2/3, anh gửi 1 đơn hàng qua Công ty Cổ phần Giao hàng tiết kiệm gồm 2 điện thoại Samsung J7 Pro, trị giá mỗi chiếc là 5.990.000 đồng từ Thủ Đức đến quận 1.

Tuy nhiên, nhiều ngày sau, khách của anh vẫn chưa nhận được hàng. Từ ngày 2/3 đến ngày 6/3, anh Hùng liên tục thúc giục việc giao hàng trên trang web giaohangtietkiem.vn của công ty này.

Đến ngày 12/3, khi bị khách phản ứng, anh Hùng quyết định hủy đơn hàng, nhưng phía giao hàng tiết kiệm vẫn im lặng và không trả hàng về.

“Ngày 20/3, tôi gọi điện thoại cho tổng đài thì nhân viên báo cho tôi rằng, hàng của tôi đang bị thất lạc trong kho, đề nghị tôi cho họ thời gian 1 tuần để tìm kiếm. Họ cũng hứa sẽ bồi hoàn nếu không tìm thấy hàng. Tôi đã thông cảm và chấp nhận chờ tiếp”, anh Hùng cho biết.

      

Hình ảnh đơn hàng được gửi đi do anh Hùng chụp lại.

Nhưng đến ngày 24/3, nhân viên của công ty này yêu cầu anh Hùng cung cấp hóa đơn VAT để làm cơ sở chốt bồi hoàn cho đơn hàng bị thất lạc.

Khi anh Hùng cung cấp đầy đủ giấy tờ phía giao hàng tiết kiệm yêu cầu, ngày 29/3, trong tài khoản của anh Hùng trên trang Web giaohangtietkiem.vn ghi nhận số tiền thu hộ 3 triệu đồng mà không có thông tin gì thêm.

“Tôi có hỏi thì được nhân viên trả lời đây là tiền bồi hoàn cho đơn hàng của tôi. Tôi thắc mắc đơn hàng của tôi gồm 2 điện thoại có tổng trị giá gần 12 triệu đồng, sao lại chỉ trả lại 3 triệu.

Nhân viên của công ty này trả lời vì tôi không mua bảo hiểm hàng hóa khi đăng đơn nên chỉ nhận được số tiền trên”, anh Hùng nói thêm.

Bí mật của phí bảo hiểm

Anh Hùng khẳng định, khi đăng đơn gồm 2 điện thoại trên ứng dụng của giaohangtietkiem.vn, anh đã nhập vào ô mua bảo hiểm hàng hóa.

Sau khi nhận được câu trả lời từ phía nhân viên công ty, anh Hùng thử kiểm tra lại mọi đơn hàng từ trước đến nay của mình thì phát hiện đều không có bảo hiểm.

 Đơn hàng bị mất có xác nhận giao hàng thành công trên trang web của giao hàng tiết kiệm.

Để chắc chắn, anh thử đăng một đơn hàng mới, có chọn mua bảo hiểm nhưng tình trạng không thể hiện giá trị bảo hiểm vẫn diễn ra.

 “Tôi còn dùng thử những tài khoản khác đăng ký giaohangtietkiem.vn để gửi đơn và chọn bảo hiểm, nhưng đều xảy ra tình trạng tương tự”, anh Hùng nói thêm.

Cho rằng có việc, anh Hùng liên hệ với nhân viên của giao hàng tiết kiệm để thắc mắc về việc chọn mua phí bảo hiểm. Nhân viên công ty khẳng định, chức năng bảo hiểm trên hệ thống vẫn hoạt động bình thường.

“Khi tôi chứng minh cho nhân viên công ty tính năng chọn bảo hiểm có vấn đề, người này mới hướng dẫn tôi gửi email cho một kế toán để kích hoạt chức năng bảo hiểm hàng hóa cho tôi.

Tôi cảm thấy có điều gì đó bất thường, vì trên hệ thống có tính năng chọn mua bảo hiểm tự động nhưng không còn hoạt động.

Khách muốn gửi hàng có bảo hiểm còn phải có một bước là gửi mail cho kế toán công ty để kích hoạt, vậy chức năng tự động chọn bảo hiểm trên trang web để làm gì? Tại sao phía công ty không thông báo cho khách từ trước mà để đến khi xảy ra chuyện mới nói?”, anh Hùng bức xúc

Phản hồi của phía giao hàng tiết kiệm về trường hợp của anh Hùng.

Quá bất mãn, anh Hùng đã nhiều lần liên hệ bằng việc gửi mail và gặp trực tiếp phía Công ty Cổ phần Giao hàng tiết kiệm để yêu cầu trả lời rõ ràng.

Đến ngày 2/4, anh Hùng nhận được mail của nhân viên công ty xác nhận việc làm mất hàng. Đồng thời, Cty này cho biết sẽ có câu trả lời cho anh Hùng trước 17h ngày 3/4/2018. Nhưng đến ngày 4/4, công ty này tiếp tục im lặng.

“Hiện tại, hàng tôi đã mất không rõ lý do. Tôi đề nghị phía giao hàng tiết kiệm có câu trả lời rõ ràng tại sao hàng của tôi mất và bồi hoàn 100% giá trị của tài sản gửi đi.

Vì tôi đã thao tác tích chọn, làm đủ các bước trên website để chọn dịch vụ bảo hiểm hàng hóa. Việc thông tin trên đơn hàng không thể hiện giá trị bảo hiểm là do lỗi của phía công ty, không phải lỗi của người dùng.

Tôi cũng yêu cầu công ty nhanh chóng khắc phục tình trạng không ghi nhận bảo hiểm hàng hóa dù khách hàng đã chọn dịch vụ, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người sử dụng”, anh Hùng khẳng định.

Để làm rõ thông tin, PV VTC News đã liên hệ với nhân viên chăm sóc khách hàng của Công ty Cổ phần Giao hàng tiết kiệm nhưng hiện vẫn chưa nhận được phản hồi.

Nguồn >>> Gửi hàng bị mất, khách hàng phát hiện bí mật của công ty giao hàng tiết kiệm

Một vài điểm mạnh khi sử dụng sàn gỗ ván ép lát sàn hoặc trang trí nhà cửa

Ngày nay, việc sử dụng ván ép gỗ để lát sàn nhà hoặc dùng để thiết kế nội thất cũng khá được nhiều gia chủ lựa chọn bởi sàn gỗ ván ép có khá nhiều tính ưu việt như: Chất lượng tốt, giá tốt, bền, đẹp, ít vị cong vênh,… phù hợp với điều kiện kinh tế của nhiều người.

Hãy cùng tìm hiểu 5 ưu điểm vượt trội mà bạn nên lựa chọn sử dụng ván ép gỗ trong thiết kế nội thất của mình nhé.

1. Độ bền cao

So với loại sàn gỗ tự nhiên thì sàn gỗ ván ép sẽ có độ bền hơn và khả năng chống trầy xước cao hơn, đặc biệt là những gia đình có trẻ nhỏ hoặc nuôi thú cưng. Sử dụng sàn gỗ ván ép đúng cách sẽ giúp đưa về cho bạn một không gian luôn tươi mới theo thời khắc.

Sàn gỗ ván ép có độ bền và khả năng chống trầy xước cao

2. Chịu ẩm tốt, không dính bẩn, bạc màu

Việc vệ sinh nhà cửa, sàn nhà có thể ngốn của bạn rất nhiều công sức và thời gian, với sàn gỗ ván ép ít bám bụi bờ giúp cho việc lau chùi của bạn trở nên thuận tiện, dễ dàng hơn. Bên cạnh đó, bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng sàn gỗ ván ép vì các nhà sản xuất còn cam kết ràng buộc không phai màu vĩnh viễn. Hơn nữa, loại sàn này còn có chức năng chịu ẩm tốt giúp mang tới cho bạn một không gian nội thất bền đẹp theo thời gian.

3. Lau chùi, bảo dưỡng dễ dàng

Để vệ sinh sàn nhà bạn chỉ cần dùng một miếng giẻ mềm, sạch cùng với nước và một ít xà phòng là bạn có thể đánh bay mọi vết bẩn và sàn gỗ của bạn sẽ lại như mới.

Sàn gỗ ván ép ít bám bụi bặm giúp cho việc dọn dẹp vệ sinh của bạn trở nên thuận lợi, dễ dàng hơn

4. Lợi ích cho sức khỏe

Sàn gỗ ván ép được đánh giá là thân thiết với môi trường giúp bạn vệ sức khỏe con người một cách tốt nhất. Bên cạnh đó, mọi vết bẩn hay côn trùng trên bề mặt sàn bạn đều có thể làm sạch một cách nhanh chóng, có thể giúp bạn tránh khỏi được 1 số bệnh ngoài da do các loại thảm sàn nhà.

5. Lợi ích kinh tế

Trên thị phần lúc này còn có loại ván ép giá tốt cho bạn có thể lựa chọn cho phù hợp với điều kiện của mình. So với sàn gỗ tự nhiên thì giá ván ép sẽ cắt giảm được không ít chi phí trang trí thêm thảm trải sàn hoặc đánh vecny định kỳ để gia công mới.

Nguồn: Các ưu điểm khi dùng sàn gỗ ván ép lát sàn hay trang trí nhà cửa

Nguyên nhân an toàn công ty phải được bảo vệ tốt?

Kiểm soát nội bộ

Để bảo đảm cho sự hoạt động thuận lợi của doanh nghiệp, đảm bảo an ninh doanh nghiệp cần phải được bảo đảm từ các yếu tố cơ bản nhất.
Thông tin của rất nhiều người đi xin việc, các đối tác làm ăn hay những đối thủ trên thị trường cần phải được khám phá kỹ và đảm bảo chính xác, tránh vấn đề các yếu tố này gây tổn hại đến công ty.
Hiểu rõ những mâu thuẫn đôi khi xảy ra, cạnh tranh không lành mạnh chia rẽ nội bộ công ty, để cho hoạt động của doanh nghiệp bị ảnh hưởng.
Kiểm soát các trường hợp sản phẩm của công ty bị nhân viên bí mật đưa ra ngoài sử dụng hoặc làm nhái sản phẩm đặc biệt là ở các khu chế xuất.
Giảm thiểu và phòng tránh các trường hợp, các sự cố bất cứ lúc nào như tai nạn lao động, hoả hoạn,…

Các yếu tố bên ngoài

Những đối tượng xấu có chức năng làm ảnh hưởng tới công ty như trộm cắp, phá hoại tài sản của công ty hoặc sự phá hoại, gây rối đến từ các đối thủ nhằm gây áp lực hay làm ảnh hưởng đến hình ảnh của công ty.

Các biện pháp bảo đảm an ninh

Sử dụng lực lượng bảo vệ của các công ty dịch vụ bảo đảm, đồng thời lắp đặt hệ thống camera thống kê giám sát an ninh tại công ty, sử dụng hệ thống chống trộm tác dụng. Đôi khi doanh nghiệp rất cần phải điều tra an ninh doanh nghiệp để loại trừ những yếu tố xấu ảnh hưởng đến công ty.

Doanh nghiệp cần phải chủ động trong công tác an ninh doanh nghiệp để tránh quá phụ thuộc vào các lực lượng chức năng như công an cảnh sát vì đôi khi sự việc xảy ra, các lực lượng chức năng này khó có thể đến hỗ trợ kịp thời mà chỉ đến để điều tra, thu thập thông tin.

Chính vì vậy, chủ động xây dựng và kiểm soát tốt an ninh trong doah nghiệp là việc cần thiết và đang được các doanh nghiệp ngày càng chú trọng hơn.

Nguồn: Tại sao an toàn các doanh nghiệp cần được bảo vệ an toàn tốt?

Nhân viên bảo vệ hàng hóa ở khu công nghiệp phải biết vững các sự việc nào?

Việc bảo vệ các chuyến hàng hiện nay chủ yếu được thực hiện bằng phương tiện là xe ô tô và xe mô tô. quy trình bảo đảm cần lưu ý nắm vững các vấn đề tiếp sau đây:

–      Luôn lấy phương châm hàng đầu là bảo vệ an toàn các chuyến hàng.

–      Tuyệt đối giữ bí mật về tên hàng, loại hàng, chủng loại, số lượng, địa điểm giao và nhận. Chỉ liên hệ với người có nhiệm vụ trực tiếp.

Góc chia sẻ:

Mục đính và yêu cầu hoạt động canh gác của nhân viên đảm bảo?

Những trăn trở của người làm nghề bảo đảm

Người bảo vệ khu công nghiệp chủ yếu là quan sát hàng hóa, xe cộ và người ra vào công ty

– Giữ bí mật về lộ trình, tuyến đường và tuyệt đối tuân hành kế hoạch vận chuyển.

– Sắp xếp, bố trí phương tiện vận chuyển tuỳ thuộc vào số lượng và tuyến đường nhưng nhìn chung nên sử dụng xe ô tô và các phương tiện cơ giới nhằm đảm bảo an toàn, chỉ vận chuyển bằng xe gắn máy với lượng hàng ít, quãng đường ngắn, phải phân công bố trí phương tiện áp tải.

– Trường hợp vận chuyển nhiều phương tiện, người lãnh đạo phải ngồi trên phương tiện đầu tiên, cấp phó ở phương tiện cuối cùng, tuỳ thuộc vào số lượng phương tiện và lực lượng đảm bảo để phân công cho phù hợp. trên phố đi các phương tiện giữ vận tốc đều và vâng lệnh kế hoạch lộ trình. Đối với xe gắn máy cự lý từ 20m đến 100m, xe ô tô từ 40m đến 200m. Tuy nhiên phù thuộc vào từng vùng nhưng bảo đảm xe sau quan sát được phía sau xe trước.

–  Khi đi qua các đoạn đường vắng và khu người dân đông đúc phải luôn quan sát, sâu xa lòng tin cảnh giác. Chỉ dừng phương tiện trong trường hợp bất khả kháng kế tiếp phải thông tin ngay cho cấp trên.

– Khi phương tiện đậu, đỗ cần cử người canh gác liên tiếp, bố trí, bố trí các phương tiện để quan sát, thuận lợi.

– Nắm vững địa điểm, số điện thoại của các trạm, chốt, trụ sở của cơ quan Công an trên tuyến đường, khi cần thiết có thể yêu cầu giúp sức khẩn cấp.

– Luôn giữ vững thông tin liên lạc, đảm bảo trao đổi thông tin xuyên suốt các vấn đề nảy sinh trong quá trình vận chuyển chuyến hàng.

– Trên đó là những sự việc cơ bản cần nắm vững trong khi vận chuyển các chuyến hàng bằng xe mô tô và xe ô tô.

Nguồn: Bảo vệ hàng hóa ở khu công nghiệp nên biết vững những sự việc gì?

Trộm chó quá nhiều: Lắp 100 barie “chống” bọn cẩu tặc

Sau một loạt vụ mất trộm chó rồi dẫn đến án mạng, người dân đã nghĩ ra nhiều cách để ngăn chặn trộm chó. Lập ra hàng trăm barie, cắt cử người chốt chặn tại các đường ra vào các xóm... là cách làm độc đáo ở các xã huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An.

Hội chứng “phòng ngừa”

Trên đường vào xóm 6, xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc (Nghệ An), chúng tôi bị nhiều con mắt dõi theo chú ý.

Ông Đinh Văn Bảy - xóm trưởng xóm 6 giải thích: “Vì mất trộm chó quá nhiều nên mỗi khi có người lạ đi xe máy vào làng đều có người để ý theo dõi, xem có điều gì giống như kẻ trộm chó hay không”. Thậm chí, khách lạ đến nhà chơi, nếu như không giới thiệu thì bị lọt vào tầm khoảng ngắm của người dân.

Xã Nghi Long có gần 100 barie chống trộm chó như thế này

“Xóm 6 vốn gần QL1A nên trước đây liên tục xảy ra tình trạng mất trộm chó. Đến năm 2011, chúng tôi đã nghĩ ra cách làm các barie để ngăn các đối tượng bắt trộm chó trà trộn vào đường làng. đến thời điểm này, xóm có khoảng 11 chiếc barie như thế. Mỗi cái làm hết khoảng 500 - 600 ngàn đồng. Mỗi gia đình ở các con ngõ sẽ có một chiếc chìa khóa để mở barie. Tuy vậy, cứ mỗi tuần sẽ có một gia đình thay nhau nắm giữ chìa khóa để liên tiếp túc trực mở khóa khi người dân trong làng có việc đột xuất. Từ khi có barie chắn, nạn trộm chó đỡ hẳn. Trước đây, khi chưa có rào chắn, cẩu tặc rú ga phóng xe chạy trong làng như chốn không người thì bây giờ bọn trộm chó không dám vào nữa”, ông Bảy cho biết thêm.

“Mô hình” xây dựng barie ngăn trộm chó bắt đầu được thực thi từ xóm 2 của xã Nghi Long. Năm 2010, người dân xóm 2 đã nghĩ ra cách dựng nên các barie ngăn các đối tượng bắt trộm chó vô tư đi xe máy vào làng. Hiệu quả mang của sáng kiến này rất khả quan. Nhiều xóm sau đó đã làm theo và lập ra các tổ tự quản, tự đóng góp kinh phí, mỗi trục đường bắt đầu dựng lên 2 barie (đường vào, ra), giao cho một người giữ chìa khóa.

Chỉ trong chưa đầy 2 năm, xã Nghi Long đã lập được gần 100 barie làm chướng ngại vật ngăn "cẩu tặc". Xóm ít nhất có khoảng 3-4 cái barie, xóm nhiều có đến 11 cái barie. Cứ đúng 22h30 đêm là khóa barie lại, 5h sáng lại mở ra cho dân đi lại.

Ông Nguyễn Văn Châu, người giữ chìa khóa một barie thuộc xóm 2, xã Nghi Long chia sẻ những Hiệu quả từ việc lập barie.

Còn ông Nguyễn Văn Châu, người giữ chìa khóa một barie thuộc xóm 2, xã Nghi Long vui vẻ cho biết: “Từ khi có barie dựng lên, tình trạng mất trộm chó giảm hẳn, người dân có thể ăn ngon ngủ yên. Các “cẩu tặc” cũng chỉ lượn lờ dọc QL1A chứ không dám vào sâu trong các con ngõ. Có chăng cũng chỉ một vài lần, trộm chó mới vào đầu ngõ của xóm thì có động nên đành bỏ chạy. Nếu phát hiện có đối tượng trộm chó, các tổ sẽ trao đổi qua điện thoại, lập tức đầu các con ngõ sẽ bị chốt chặn và đánh kẻng truy bắt. Nhờ những chiếc barie này, người dân liên kết với nhau chặt chẽ hơn, tình trạng an ninh trật tự thôn xóm được bảo đảm. Không một người dân nào phàn nàn về những “chướng ngại vật” này”.

Phiền toái từ những chiếc barie chống trộm chó

Hiện nay, không chỉ xã Nghi Long xây dựng sáng kiến lập “chướng ngại vật” mà các xã  xã Nghi Trung, xã Nghi Thịnh, Nghi Xá, Nghi Thuận, Nghi Hợp… của huyện Nghi Lộc (Nghệ An) cũng đã học theo “mô hình” chống trộm chó này. Cái lợi mà các “chướng ngại vật” này mang lại là thiết thực, thế nhưng bên cạnh đó cũng mang lại không ít phiền toái, bất cập trong việc sinh hoạt của người dân. Đặc biệt là vào các “giờ giới nghiêm”.

Không chỉ có ở Nghi Long, nhiều địa phương đã học theo “sáng kiến” độc đáo này.

Theo quy định, cứ 22h đêm, những người đi chơi về khuya phải về hoặc ngủ lại nơi khác. Bởi vào giờ này, các barie chốt chặn sẽ bị khóa lại cho đến 5 giờ sáng ngày hôm sau mới mở ra (ngày mùa có thể 4 giờ) khiến không ít người gặp rắc rối.

Trường hợp trong làng có người ốm đau, bệnh tật phải đi cấp cứu gấp trong đêm phải báo cho người giữ chìa khóa để được mở cửa. Bất tiện nhất là khách khứa, thanh niên nơi khác đến chơi thì luôn thấp thỏm căn giờ giới nghiêm về cho kịp. Nếu quá giờ, đành phải gửi xe máy ở ngoài rồi trèo qua barie mà đi bộ về. Thậm chí, nhiều đôi trai gái yêu nhau, vì không biết quy định giờ giới nghiêm nên hiểu nhầm bạn gái mình vì bị “đuổi” về sớm. Những công nhân làm ca đêm được tổ tự quản xóm cấp riêng cho một chìa khóa nhưng phải có trách nhiệm bảo quản cẩn thận, mất thì phải mua ổ khóa khác để thay vào đó.

Ngoài ra, nhiều kẻ xấu cả ở trong và ngoài làng lại phá hoại barie bằng cách nhét que vào ổ khóa làm hỏng khóa. Lúc đó, người giữ khóa luôn bị trách và đành phải mang cưa ra phá khóa. Thậm chí, nhiều kẻ xấu còn dùng búa đập phá hư hỏng barie mang về tư lợi.

Tang vật một vụ bắt trộm chó công an thu giữ được.

Trên thực tế, việc lập barie cũng chỉ là phương án tình thế ngăn chặn nạn bắt trộm chó trắng trợn như giờ đây. Ông Lê Văn Nghĩa - Chủ tịch UBND xã Nghi Long cho biết: “Việc lập các barie chốt chặn các con ngõ là do người dân tự vận động và là nguyện vọng của đại đa số nhân dân, xã không chỉ đạo làm việc này. Trước đó, chúng tôi đã đưa vụ việc này ra họp bàn khi thấy được kết quả mà các barie mang lại là rất thiết thực. thế nhưng, đây chỉ là chiến thuật tình thế mà thôi. Khi đưa sáng kiến này vào thực tế chúng tôi cũng đã lường trước được những phiền toái mà nó đem lại. Thậm chí có người còn cho rằng làm như vậy là “ngăn sông cấm chợ”, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và làm mất mỹ quan của làng quê”.

Nguồn: Ngăn chặn trộm chó quá nhiều: Dựng 100 barie nhằm chống bọn trộm chó

Vì sao ôtô làm sập giàn giáo băng được barie trước hầm Thủ Thiêm?

Tài xế Hồ Vũ Linh Thụy (sinh năm 1978, quê Đồng Nai), người điều khiển xe tải biển số 64C-02734 làm sập mái che Cầu 19 hầm sông Sài Gòn khẳng định xe mình không vượt quá chiều cao quy định vì anh biết giới hạn chiều cao của hầm Thủ Thiêm là 4,2m. Trước khi vào hầm, xe tải của anh đã đi qua khung barie chắn giới hạn chiều cao trước hầm nhưng không bị đụng.

Chiếc xe tải sau khi va chạm vào mái che vẫn tiếp tục lăn bánh

“Xe tôi không rất cao. Trước khi bước vào hầm xe tôi còn qua lọt hai khung chắn trước cửa hầm nhưng không hiểu sao lại đụng vào mái che cầu 19?”, tài xế Thụy phân bua.

Ông Đoàn Văn Tấn, Phó giám đốc Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn, giải thích: trên đường Võ Văn Kiệt, đoạn gần giao lộ Hồ Hảo Hớn có khung barie giới hạn chiều cao. Trước đây khung barie này được làm cố định, chiều cao giới hạn là 4,2m. Tuy nhiên năm 2014, một chiếc xe tải cũng đã chở hàng vượt quá chiều cao, tông gãy barie này làm ảnh hưởng đến giao thông.

Trước thực trạng đó, Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn cho lắp đặt 2 khung barie giới hạn chiều cao trên phố Võ Văn Kiệt. Một barie đặt gần cầu Chà Và, một barie đạt gần giao lộ đường Hồ Hảo Hớn.

Khác với barie trước, lần này Trung tâm cho lắp đặt barie cao 5m, sau đó cho thả dây xích xuống giới hạn chiều cao đúng 4,2m. Những xe nào chở hàng vượt quá 4,2m khi va chạm vào dây xích và vẫn có thể qua được nhưng không làm gãy khung barie. Tuy vậy việc va chạm với dây xích sẽ cảnh báo tài xế biết là xe mình vượt chiều cao, không được đi qua hầm sông Sài Gòn.

Ông Tấn cũng cho hay, giàn mái che Cầu 19 được thiết kế với với chiều cao 4,7m, hồ sơ thiết kế được Sở GTVT phê duyệt và cấp phép.

Mái che này nhằm che chắn các vật tư, thiết bị trong quy trình thi công ở trên rơi xuống làm ảnh hưởng đến người tham gia giao thông bên dưới. Theo kế hoạch, đến tháng 11/2018 sẽ hoàn thành việc xây dựng cầu 19 và sẽ tháo giàn mái che này.

Lãnh đạo Trung tâm hầm sông HCM khẳng định mái che được thiết kế thi công với chiều cao 4,7m và đã được Sở GTVT duyệt

Lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm 63-02D (Tiền Giang) cho biết, xe tải 64C-02734 đăng kiểm vào ngày 23/6/2018 và chiều cao cho phép tối đa là 4m. Như vậy không lý gì chiếc xe cao 4m lại đụng vào mái che cao 4,7m.

“Đó là lý do vì sao tài xế Thụy đã vượt qua hai khung barie giới hạn trên đường Võ Văn Kiệt nhưng khi qua hầm sông HCM thì va vào mái che của cầu số 19. Ở đây quan trọng là ý thức của chủ xe và lái xe, khi họ không có ý thức thì không vượt khung giới hạn họ cũng đâm vào”, ông Tấn nói.

Sau khi va chạm với mái che, tài xế tường trình: “Tôi không biết xe mình va chạm với mái che. Khi chạy đến gần Phan Thiết, chủ xe gọi điện tôi mới hay biết, kiểm tra thì thấy bạt trên thùng xe bị rách”.

Thế nhưng ,theo ông Tấn lúc 5h00 hệ thống camera của hầm xác định vận tốc của chiếc xe tải khi qua hầm khoảng 50km/h. giờ đây hệ thống GPS (hộp đen) của chiếc xe vẫn hoạt động bình thường.

Thế nhưng sau khi va chạm làm sập mái che vào lúc 5h02 phút, chiếc xe tăng tốc độ lên đến 80km/h. Đến khi chiếc xe qua khỏi cầu Cá Trê trên đường Mai Chí Thọ, hệ thống GPS bị tắt. “Vì vậy nói tài xế không biết xe va chạm thì khó tin được?" - ông Tấn nói.

Nguồn: Nguyên do ôtô làm sập giàn giáo vượt được barie trước hầm Thủ Thiêm?

Những món ngon hoàng gia Pháp

Du lịch Pháp từ lâu đã trở thành sự chọn lựa hàng đầu cho các tín đồ xê dịch, đặc biệt đối với ai yêu thích nét lãng mạn nhưng không kém phần sang trọng. Đây là một trong những quốc gia hoa lệ bậc nhất thế giới. Nhắc đến Pháp là nhắc đến kinh đô thời trang tuyệt mỹ, nước hoa hay những món ăn đậm chất hoàng gia hiếm nơi đâu có được. Hôm nay Đất Việt Tour sẽ mách nhỏ các bạn vài món ăn hoàng gia Pháp.

1. BÁNH CREPE

Bánh Crepe là loại bánh thân quen và vô cùng được ưa chuộng tại Pháp. Trong Tiếng Pháp, Crepe có nghĩa là "uốn cong lại”. Loại bánh này có xuất sứ từ vùng Bretagne, được làm từ bột mì hoặc bột lúa mạnh, bơ, sữa. Dưới đôi bàn tay khéo léo của những người đầu bếp, bạnh được tráng mỏng thành hình tròn rồi chiên vàng hai mặt.

Du khách có thể ăn loại bánh này kèm với kem lạnh, sốt caramel hay sốt socola. Khi ăn, bạn có thể rắc thêm một ít đậu phộng, hạt hạnh nhân để trông bắt mắt và ăn ngon miệng hơn.

2. GÀ SỐT VANG

Du lịch Pháp, bạn nhất định không thể bỏ qua món ăn trứ danh này. đây chính là món ăn kết hợp hương vị giữa rượu vang, hành tây, nấm tươi, tạo nên hương vị níu giữa trái tim bao lượt khách đi về.

Gà sốt vang được hầm thật cẩn thận nhiều giờ cho đến khi nước sốt đặc lại, nêm thêm một ít gia vị là hoàn thành. Món ăn nay sẽ đặc biệt ngon khi ăn lúc nóng. Thịt gà béo ngậy cùng hương thơm của rượu vang, hành tây, nấm tươi sẽ khiến bạn không thể chối từ.

3. MÓN STEAK TARTARE

Món Steak Tartare được làm từ món thịt sống xay nhuyễn, nhưng thường là thịt bò và trộn với nước sốt tacta. Món ăn này thường được ăn kèm với hành tây, cải bạch hoa kết họp với tiêu xay, ớt tươi,…

Đôi khi Steak Tartare còn được dùng kèm với lòng đỏ trứng và bánh mì đen. Đây chính là món ăn hàng đầu cho những chuyến du lịch Pháp.

4. SÚP HẢI SẢN KIỂU PHÁP (BOUILLABAISSE)

Súp hải sản kiểu Pháp (Bouillabaisse) là một món ăn truyền thống khởi đầu từ thành phố Marseilles, miền Nam nước Pháp. Món soup này được gia công từ hải sản cùng các loại thảo mộc như nghệ tây, vỏ cam, tỏi, lá nguyệt quế, thì là,…Đây là món ăn ngon rất tốt cho sức khỏe.

Người Pháp thích ăn súp hải sản và uống kèm với rượu vang. Du lịch châu Âu và ghé qua nước Pháp, bạn đừng quên dùng món ăn ngon tuyệt này nhé!

5. MÓN SALADE NICOISE

Món Salade Nicoise này rất nổi tiếng và gần như là món ăn không thể không có trong của các nhà hàng Pháp. Salad Nicoise được làm từ cá ngừ, dầu olive và rau, mang đậm dấu ấn của ẩm thực Địa Trung Hải.

Món salad này có tính hàn, giòn mát và có vị ngọt của các loại hoa quả tươi. Đây chắc là món ăn ngon không thể bỏ qua cho nếu bạn muốn có chuyến du lịch Pháp trọn vẹn.

Trên đây là một vài món ăn hoàng gia Pháp. Du lịch Pháp bạn hãy nhớ thưởng thức qua những món ăn ngon và độc đáo này.Còn chần chờ gì nữa, lên lịch ngay cho một tour du lịch Pháp để trải nghiệm những món ăn đặc biệt và đắm mình vào không gian phồn hoa bậc nhất thế giới. Mọi chi tiết các bạn có thể liên hệ công ty du lịch Đất Việt Tour hoặc tổng đài 1800 6700 để được tư vấn và hỗ trợ đặt tour ngay hôm nay.

Theo: Những món ăn hoàng gia nước Pháp

Lý do tài xế xe khách tông gãy barie khi tàu hỏa đang lao tới?

Lái xe vừa có chia sẻ liên quan đến giây phút xe giường nằm đâm gãy barie, nằm vắt trên đường ray tàu hoả khi đoàn tàu chuẩn bị lao tới.

Chiều 22/8, anh Lê Văn Phi (45 tuổi, ngụ ở TP Thanh Hóa), người điều khiển xe ô tô 36B-022.97 lao lên đường ray tàu hoả ở Thanh Hoá cho biết, ngày 19/8, anh điều khiển xe giường nằm chạy hướng Hà Nội-Thanh Hoá.

Khi xe đến Quốc lộ 217 (đoạn qua địa phận thị trấn Hà Trung, Thanh Hoá), anh Phi thấy xe container chạy phía trước tránh xe máy phanh đột ngột. Cùng lúc đó, một xe ô tô khách khác chạy phía trước cũng phanh lại.

“Thời điểm đó, tôi chạy phía sau và có phanh xe ô tô lại nhưng do phanh bị trục trặc không ăn nên buộc tôi phải đánh lái sang bên phải lao vào barie đường tàu. Nếu tôi không đánh lái thì ô tô của tôi sẽ đâm thẳng vào chiếc ô tô khách chạy phía trước và hậu quả sẽ nghiêm trọng hơn”, anh Phi kể lại.

Theo anh Phi, sau khi đâm vào barie, một số hành khách hồi hộp thoát ra khỏi xe. Sau ít giây trấn tĩnh anh cũng kịp lùi xe khách lại phía sau và thoát ra khỏi đường ray tàu. May mắn anh và tất cả hành khách trên xe không ai bị thương.

Hình ảnh xe khách đâm gãy barie, nằm vắt trên đường ray khi tàu hoả lao tới. Ảnh cắt từ clip.

“Sau khi xảy ra vụ việc, công an có mặt tại hiện trường xác minh, hiểu rõ nguyên nhân. Hiện tại, chúng tôi cũng đã đền bù thiệt hại đối với các bên liên quan”, anh Phi nói thêm.

Thông tin từ Sở GTVT tỉnh Thanh Hoá cho biết thêm, sau vụ việc, đơn vị đã cho kiểm tra lại hệ thống theo dõi và không thấy thiết bị giám sát hành trình của ô tô này truyền dữ liệu về sở.

Trước đó, vào lúc 12h30 ngày 19/8, xe giường nằm BKS 36B-022.97 chở hơn 20 người lưu thông trên Quốc lộ 219. Khi đi đến đường ngang dân sinh, lý trình 151+590 của tuyến phố sắt Bắc Nam, xe này mất lái, lao lên đâm gãy barie và nằm chắn ngang đường sắt. Lúc này tàu hỏa chở khách chạy hướng Hà Nội-Thanh Hóa chuẩn bị lao tới nên những người trong xe khách hoảng hốt lao ngoài.

Ông Hoàng Gia Khánh, Giám đốc Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa cho cho hay, thời điểm xảy ra tai nạn, công nhân gác tại tuyến đường ngang đã cảnh báo cho đoàn tàu bằng chuông và chạy ngược theo đường ray để thông báo cho lái tàu biết và giảm tốc độ.

Theo: Nguyên do tài xế xe khách tông gãy barie khi tàu hỏa đang lao tới?