Những bước lắp đặt barie tự động chính xác nhất

Rào chắn barie tự động hiện đang là một dòng sản phẩm được không ít doanh nghiệp, tổ chức sử dụng khá nhiều nhằm đảm bảo an ninh an toàn ra vào trong khu vực.Rào chắn barie với cơ chế vận hành dễ dàng và đơn giản và cách thức cài đặt cũng dễ dàng hơn. Nếu bạn chưa biết cách lắp đặt cổng barie thì có thể tham khảo theo hướng dẫn dưới đây tương tự như những lưu ý cơ bản nhất khi lắp đặt và sử dụng thiết bị này.

Ba bước lắp đặt thanh chắn barie tự động nhanh chóng và chuẩn xác nhất

Bước 1: Làm đế móng để lắp đặt rào chắn barie

- Đế móng đổ bằng bê tông có độ dày khoảng 30 - 50cm theo hình đế trụ của barrier

- Hàn trước 4 bu lông của barie tự động vào một bảng sắt kế tiếp đặt sẵn xuống hố trước khi đổ lên nền bê tông lên

- Thực hiện dựng barrier vào đế và bắt bốn bu lông ở phần đáy cho chắc chắn, đẩy đầu thừa dây nguồn, dây vòng từ vào đáy tủ.

Bước 2: Đấu nối dây nguồn điện cho barrier

Triển khai đấu dây nguồn vào bảng main điều khiển của barrier. sau đó:

- Cài đặt tần số cho điều khiển barie tự động.

- Lắp thanh chắn vào thân barrier, lắp đặt thanh đỡ đầu cần.

- Căn chỉnh lò xo cho phù hợp, nối dây nguồn, nối dây vòng từ, dây đèn LED,...

Bước 3: Vận hành chạy thử barie tự động

- Cắm nguồn điện

- Chạy thử barie tự động bằng điều khiển remote cầm tay.

- Thanh chắn barie hoạt động tốt không hiện tượng rung lắc là được.

Đây là ba bước lắp đặt barie tự động tuy nhiên trong tiến trình thi công lắp đặt cần đảm bảo yếu tố bảo đảm an toàn. Dưới đây là một số lưu ý trong khi lắp đặt barie.

Chú ý khi lắp đặt barrier tự động trong suốt giai đoạn thi công

- Trước khi lắp đặt barie việc đầu tiên cần làm là phải cắt toàn bộ tổng thể nguồn điện cung cấp cho trụ barrier.

- Thiết bị phải được nối đất để đảm bảo an toàn an toàn trong việc rò rỉ điện.

- Cáp điện sử dụng cung cấp nguồn cho trụ barrier tự động nên sử dụng loại tối thiểu 2.0mm

- Không nên thay đổi các dây kết nối bên trong của sản phẩm.

- Nếu mất điện vui lòng chuyển từ khóa điện sang khóa cơ để sử dụng. Vì khi có điện quay trở về thì chuyển từ khóa cơ sang khóa điện để hoạt động.

- Thiết bị như điều khiển từ xa, hộp điều khiển barrier ngoài tầm với của trẻ em.

- Sử dụng remote điều khiển từ xa khi cánh tay đã được lắp đặt và sẵn sàng chuẩn bị hoạt động.

- Không được mở tủ điều khiển khi barrier đang chạy.

Theo >>> Các bước lắp đặt rào chắn barie tự động chuẩn xác nhất

Xây dựng barie chào đón hiền tài

Mọi tiêu chuẩn vốn chỉ là thước đo những người không bộc lộ được tài năng. Hiền tài là người đã hiển lộ tài năng rồi, sao phải áp thước đo tầm thường?

Đất nước muốn hóa rồng phải kết đủ nguyên khí. Nhân tài chưa đến nỗi như lá mùa thu, nhưng cũng phải biết cách gọi thì mới có lực hút với họ. Tinh thần trải thảm đỏ đón nhân tài đã được các cấp lãnh đạo nói rất trôi chảy, nhưng việc thực hiện lại vô cùng ì ạch.

Hiện tượng nhiều nhân tài được tuyển đưa đi đào tạo ở nước ngoài song không trở về phục vụ không phải hiếm. Có thành phố đã phải có ý kiến về 7 nhân tài được chăm lo bằng ngân sách nhà nước đã một đi không quay lại.

Giáo sư Ngô Bảo Châu nói rằng "Chất xám sẽ chạy về nơi chất xám muốn ở". Nhiều năm trước, môi trường của chúng ta khó mà giữ được tiếng đàn của Đặng Thái Sơn ở lại. Thời ấy, nghệ sĩ đi thi nước ngoài còn không có áo biểu diễn đúng nghĩa.

Cái thời đó, người dân cặm cụi kiếm miếng ăn, có ai ngẩng mặt lên mà nghe Chopin được đâu. Nhưng bây giờ thì không ít người đã đủ ăn mặc và sẵn sàng chuẩn bị cho nhạc Chopin rồi đấy. Lác đác nghệ sĩ trưởng thành từ trời Âu đã quay trở về thảm đỏ Việt.

Minh họa của Tả Từ.

Một tiến sĩ sau khi huấn luyện 3 năm tại đại học bang ILLINOIS (Mỹ) trở về một trường đại học ở Hà Nội. Tưởng đã bước qua thảm đỏ thì một cán bộ bảo hồ sơ của anh phải xét phần trình độ tiếng Anh.

Tiến sĩ này dạy đại học ở Mỹ thì lẽ nào lại không nói được tiếng Anh. thực tế vị này sành sỏi 4 ngôn ngữ và thường viết tham luận, tiểu luận thẳng bằng ngoại ngữ, nhưng theo chuẩn của ngành thì vẫn phải khiến cho đúng. Vậy chúng ta cần hiền tài hay cần chuẩn. Nếu chuẩn không phù hợp thì sao ta không chỉnh lại chuẩn.

Vừa rồi, vị giáo sư tiến sĩ tại Mỹ Trương Nguyện Thành - người có được sự tín nhiệm từ hội đồng quản trị với 16/18 phiếu đã không đủ tiêu chuẩn để làm Hiệu trưởng Trường Đại học Hoa Sen - chỉ vì theo Luật Giáo dục của ta thì phải có 5 năm kinh nghiệm điều hành và quản lý khoa/phòng của một sơ sở giáo dục đại học.

Theo luật này thì mọi giáo sư tiến sĩ của Đại học Tổng hợp Lomonosov, Đại học Harvard, Đại học Bắc Kinh cũng không thể làm hiệu trưởng tại nước ta. Hay nói kiểu đường phố là bị “loại từ vòng gửi xe”.

Ô hay! Kinh nghiệm đâu phải là tài năng? Kinh nghiệm thì đầy ra chứ nhân tài đâu dễ gặp. Ta cần hiền tài thao lược hay cần kinh nghiệm?

Xem sách cổ, nhân tài xưa tiếp cận vua bằng nhiều đường. Có khi được tiến cử, có khi phải đóng giả ăn mày chặn kiệu vua giữa chợ. Có nhà vua nói chuyện với hiền nhân 3 ngày đêm rồi giao cả chính sự cho điều hành. Kết quả thiên hạ thái bình, đất nước cường thịnh.

Mọi chuẩn không phù hợp thì thay. tiến trình đúng mà hiệu quả tồi thì đổi quy trình. Tôn thờ các bước kém là vùi dập tương lai.

Mọi tiêu chuẩn vốn chỉ là thước đo những người không biểu hiện được tài năng. Hiền tài là người đã hiển lộ tài năng rồi, sao phải áp thước đo tầm thường? Thế khác nào có tai như điếc, có mắt không tròng?

Đa số người ví von chúng ta trên trải thảm, dưới rải đinh. Nói nhẹ nhàng hơn là trải thảm xong dựng vô số barie.

Còn bạn. Bạn có thích hiền tài phải làm vận động viên nhảy rào qua vô số barie không?

Nguồn: Xây dựng barie đón hiền tài

Công việc shipper: rủi ro chưa thể tính trước

Nếu khéo léo kết hợp đưa hàng trên lộ trình, các shipper có thể kiếm được khoản thu nhập khá, nhưng rủi ro mà họ phải chấp nhận cũng không hề thấp.

Lâu nay,“shipper” đã trở thành từ quen thuộc chỉ công việc giao hàng, đặc biệt nở rộ khi hình thức kinh doanh online ngày càng trở nên tân tiến. nhiều người ví đây như nghề “xê ôm cao cấp”, thế nhưng đằng sau nó là những gian nan, cạnh tranh và lừa lọc mà không phải ai cũng hiểu.

 

Anh Chu Đức Hùng đang gọi cho khách tại địa điểm giao hàng

Bị “bỏ bom”, gặp tai nạn là chuyện thường

Chỉ cần sở hữu một chiếc xe, một điện thoại truy cập mạng và một chút am hiểu về đường phố nơi mình sinh sống là ai cũng có thể trở thành một shipper thực thụ. Tuy tiền công mỗi đơn hàng trong phạm vi 20 km chỉ khoảng 15.000 – 30.000 đồng nhưng nếu khéo léo ghép lộ trình các đơn, mỗi shipper có thể chuyển hàng chục đơn mỗi ngày, đem lại thu nhập mà đa số người phải mơ ước. tuy vậy để được nhận hàng, các shipper phải ứng trước cho chủ hàng số tiền có giá trị tương đương, vậy nên khủng hoảng bị khách hàng “bỏ bom” hay khai khống giá trị hàng là rất cao.

Anh Bùi Doãn Tùng, làm shipper ở quận Ba Đình, Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm: “Mỗi khi nhận đơn hàng online mình phải cực kì cẩn thận, phải điều tra kĩ thông tin trang cá nhân của chủ hàng. Hai hình thức lừa đảo chính là đưa hàng không đúng giá trị sau đó quỵt tiền ứng, hai là kẹp hàng cấm vào túi hàng. Cả hai cách lừa đều rất rất nguy hiểm, thấy trường hợp nào nghi hoặc là mình từ chối luôn, không thấy lợi nhuận trước mắt mà làm liều”.

Không những rủi ro khủng hoảng do bị lừa, nghề shipper còn phải bươn chải cả ngày trên tuyến đường, gánh trên xe bao nhiêu hàng hoá cùng với áp lực giao hàng đúng giờ (không như xe ôm chở khách). Tai nạn không may xảy ra trên đường giao hàng là điều không thể tránh khỏi.

Nói thêm về những rủi ro trong nghề, anh Mai Trọng Anh (Long Biên) đánh giá, đó là một nghề có tỷ lệ rủi ro khủng hoảng khá cao.

Lấy mình làm vật chứng, anh Anh cho biết, đi ship được 5 năm thì bản thân anh bị gãy cả tay và chân, giờ vẫn còn 2 đinh 10 phân chưa rút. “Lành xương lại chạy, nhưng không biết có shop nào hiểu cái lúc thời tiết thay đổi như này nó đau như nào, hay biết là có thể hạ cánh đo độ nhám mặt đường bất cứ lúc nào vẫn cố nhích tí ga hay ôm đồm thêm vài túi kiếm 20.000 - 30.000 đâu” - anh tâm sự.

Đầy rẫy chiêu thức lừa đảo

Đa phần các shipper là những bạn trẻ tìm kiếm công việc thời vụ hoặc làm thêm, vì thấy lợi nhuận trước mắt mà sơ hở, cả tin nên hay bị kẻ gian lừa đảo. Trang Facebook “Ship tìm người - Người tìm ship (Hà Nội)” với hơn 50 nghìn thành viên là nơi mà cộng đồng shipper tập trung để tìm đơn hàng cũng tương tự chia sẻ với nhau những kinh nghiệm khi làm việc, hạn chế tối đa trường hợp lừa đảo.

Bạn Đặng Hồng Phát, sinh viên Viện Đại học Mở kể lại: “Mình làm thêm thôi nên ít kinh nghiệm, một lần chủ quan nhận hàng ngoài đường, lại không rành về hàng là mỹ phẩm nên mình bị lừa mất 400 nghìn. Số tiền là khá lớn mới một sinh viên, nên từ đó phải phải luôn cẩn trọng”.

Không những các shipper bị lừa, có trường hợp chủ hàng bị chính shipper lừa ngược lại. “chiêu thức của các shipper “không chân chính” này là làm việc quen thuộc với một chủ cửa hàng, sau đó sẽ lấy cớ quên mang tiền và đề nghị không ứng, nếu chủ hàng đồng ý sẽ bị bùng và mất hàng” - chị Trần Hương, một người từng bị shipper lừa đảo chia sẻ.

Chị Mai Trang, chủ hàng kinh doanh đồ Nhật gia dụng kể: “Lúc mình mới bán hàng, chợ ship không nhộn nhịp như bây giờ, cứ phải tìm shipper vất vả. May rồi cũng tìm kiếm được một bạn hợp tác ký kết lâu bền hơn, hai bên cùng có lợi. Chuyển hàng mình đưa tiền gối đầu, chuyến này đi thì ngày mai quay lại trả tiền. Hôm đó mình có chuyển hàng sữa nên giá trị đến tiền triệu, ngày hôm sau chuyển tiếp thì bạn ấy xin tối về trả luôn thể vì hết tiền ứng. Từ hôm đó bạn đấy lấy lí do này kia chưa trả tiền được. Giờ để quá lâu, coi như mình mất trắng tiền hàng, bằng chứng cũng không có để đưa ra công an được”.

Cạnh tranh càng cao, nghề càng gian nan

Thu nhập tốt khiến người người đổ xô đi làm shipper, thậm chí nhiều công ty, nhóm người hợp lại với nhau mở các dịch vụ giao hàng siêu rẻ, khiến tính cạnh tranh của nghề càng cao hơn bao giờ hết.

Bạn Nguyễn Thắng, một shipper ở quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội cho biết: “Hiện có khá nhiều công ty, đơn vị chuyên nhận giao hàng đồng giá thành tương đối mềm. Thường những cửa hàng có nhiều đơn hàng sẽ kí hợp đồng với những cơ quan này, những cửa hàng bé hơn thì vẫn thuê shipper thoải mái. Tuy bị cạnh tranh nhưng nếu chăm chỉ thì anh em vẫn kiếm được thu nhập tốt, mặc dù vất vả hơn”.

Cạnh tranh khiến số đơn hàng và tiền công cho shipper giảm, nhưng vì công cuộc mưu sinh, nhiều người vẫn cố gắng “cày” để trang trải cuộc sống cho gia đình.

Anh Bùi Doãn Tùng (Ba Đình, Hà Nội), một ông bố đơn thân chia sẻ: “Tôi làm nghề ngày từ năm 2013, lúc ấy còn ít người làm, nay nhà nhà người người làm ship nên công việc ít đi. May mà tôi có vài shop quen nên ít khi phải tranh đơn hàng online. Khó khăn nhất tôi gặp chắc rằng là giờ giấc làm việc, vì có con nhỏ nên tôi phải tranh thủ thậm chí là buổi tối.”

Anh Chu Đức Hùng (Mỹ Đình, Hà Nội) chia sẻ: “Tôi là chủ hàng, nhưng thi thoảng vẫn tự mình đi ship những mặt hàng có giá trị cao. Thực ra không phải là thiếu tín nhiệm shipper, nhưng công việc nào cũng phải có những nguyên tắc nhất định. Nghề ship cũng như bao nghề lấy công làm lãi khác đều đòi hỏi sự chăm chỉ, kiên nhẫn và trách nhiệm”.

Nguồn: Công việc shipper: rắc rối không thể biết trước

Làm nhân viên bảo vệ có được nghỉ phép hay không?

Hiện nay nhu cầu tìm việc làm bảo vệ tăng thêm cao để đảm bảo công việc tốt nhất. Tuy nhiên đối với ngành nghề nào thì người lao động cũng cần nắm rõ quy định về giờ giấc làm việc để tránh bị thiệt thòi. Cùng công ty bảo vệ chúng tôi tìm hiểu bộ luật lao động năm 2012 để biết nhân viên bảo vệ có được nghỉ phép không nhé!

Điều 110. Nghỉ hằng tuần

“1. Mỗi tuần, người lao động được nghỉ ít nhất 24 giờ liên tiếp. Trong trường hợp đặc biệt do chu kỳ lao động không thể nghỉ hằng tuần, thì người sử dụng lao động có trách nhiệm bảo đảm cho người lao động được nghỉ tính bình quân 01 tháng ít nhất 04 ngày.

2. Người sử dụng lao động có quyền ra quyết định sắp xếp ngày nghỉ hằng tuần vào ngày chủ nhật hoặc một ngày cố định khác trong tuần nhưng phải ghi vào nội quy lao động.”

Như vậy, thời giờ làm việc theo quy định của Bộ luật lao động là 8 giờ/1 ngày, còn thời giờ nghỉ ngơi đó là ít nhất 1 ngày trong tuần. Tuy nhiên, trường hợp bạn làm công việc là bảo vệ là một công việc khó khẳng định thời gian nghỉ ngơi, thời gian làm việc bởi các thời gian này có tính chất trộn lẫn với nhau nên không thể xác định chi tiết cụ thể, riêng rẽ từng thời giờ để quy định nghỉ  hay làm việc như thế nào cho đúng. Hơn nữa, bảo đảm là công việc có tính chất đặc biệt, được quy định tại điều 117 Bộ luật lao động năm 2012 như sau:

Điều 117. Thời giờ làm việc, thời giờ nghỉ ngơi đối với người làm công việc có tính chất đặc biệt

Đối với các công việc có tính chất đặc biệt trong lĩnh vực vận tải đường bộ, đường sắt, đường thuỷ, đường hàng không, thăm dò khai thác dầu khí trên biển; làm việc trên biển; trong lĩnh vực nghệ thuật; sử dụng kỹ thuật bức xạ và hạt nhân; ứng dụng kỹ thuật sóng cao tần; công việc của thợ lặn, công việc trong hầm lò; công việc sản xuất có tính thời vụ và công việc gia công hàng theo đơn đặt hàng; công việc phải thường trực 24/24 giờ thì các bộ, ngành quản lý quy định cụ thể thời giờ làm việc, thời giờ nghỉ ngơi sau khi thống nhất với Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội và phải tuân thủ quy định tại Điều 108 của Bộ luật này.

Về thời khắc nghỉ  phép hằng năm:

a- Đối với người làm việc đủ 12 tháng/năm: Theo Điều 74 Bộ luật Lao động (BLLĐ), người lao động (NLĐ) có 12 tháng làm việc tại một DN hoặc với một người sử dụng lao động (NSDLĐ) thì được nghỉ hằng năm, hưởng nguyên lương theo quy định dưới đây:

- 12 ngày làm việc, đối với người làm công việc trong điều kiện bình thường.

- 14 ngày làm việc, đối với người làm công việc nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm hoặc làm việc ở những nơi có điều kiện sinh sống khắc nghiệt.

- 16 ngày làm việc, đối với người làm công việc đặc biệt nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm; người làm công việc nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm ở những nơi có điều kiện sinh sống khắc nghiệt.

Thời gian đi đường ngoài ngày nghỉ hằng năm do Chính phủ quy định.

b- Số ngày nghỉ phép hằng năm của NLĐ được tăng thêm theo thâm niên làm việc tại một doanh nghiệp hoặc với một NSDLĐ, cứ 5 năm được nghỉ thêm một ngày (Điều 75 BLLĐ).

c- Đối với người làm việc không đủ 12 tháng/năm: Theo khoản 2, Điều 77 BLLĐ, NLĐ có dưới 12 tháng làm việc thì thời điểm nghỉ hằng năm được tính theo tỉ lệ khớp ứng với số thời khắc làm việc và có thể được thanh toán bằng tiền

Như vậy, công việc của anh là bảo vệ, có thể có tính chất phải trực thuộc 24/24 giờ, và chắc rằng cơ quan quản lý của anh đã phải thống nhất thời giờ làm việc với Bộ lao động – thương binh và xã hội. Cũng bởi vì công việc này có tính chất không phân biệt được thời giờ làm việc, cho nên thời điểm nghỉ phép của anh phụ thuộc vào các điều khoản trong hợp đồng anh đã ký với trường học.

Theo: Nhân viên bảo vệ có được nghỉ phép hay không?

Vingroup khai trương thêm rất nhiều siêu thị cùng cửa hàng tiện ích

Sự kiện này đã nâng tổng số siêu thị của hãng trên toàn quốc lên con số 25, chỉ sau chưa đầy 2 tháng ra mắt trên thị trường. Trong đó bao gồm 11 siêu thị VinMart và 14 siêu thị mini - cửa hàng tiện ích VinMart+.

Hai siêu thị VinMart khai trương ngày 17/1 nằm tại khu đô thị sinh thái Vinhomes Riverside, quận Long Biên và khu đô thị Văn Quán, quận Hà Đông. Đây là 2 siêu thị được khai trương mới nhất tại Hà Nội, tiếp theo đợt khai trương 3 siêu thị của hãng tại Hà Tĩnh, Hải Dương, Ninh Bình ngày 30/12/2014.

Trước đó, từ 27/12/2014 đến lúc này, 10 siêu thị mini và cửa hàng tiện ích VinMart+ cũng đã ra đời tại Hà Nội, bao gồm khu đô thị Vinhomes Royal City, Vinhomes Times City, khu đô thị Trung Hòa, khu đô thị Xa La Hà Đông, làng Quốc tế Thăng Long, trung tâm văn hóa thể thao giải trí StarBowl, Mỹ Đình và khu đô thị sinh thái Vinhomes Riverside.

Hệ thống siêu thị VinMart & VinMart+ đi vào hoạt động chỉ trong thời gian ngắn đã nhận được sự lòng tin của người tiêu dùng. Các sản phẩm được bày bán đều đảm bảo chất lượng, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, được cung cấp từ những đối tác uy tín trong nước và quốc tế; cũng như được kiểm soát kỹ lưỡng các yêu cầu về vệ sinh an toàn thực phẩm theo quy trình quản lý chất lượng nghiêm ngặt.

Các siêu thị VinMart với quy mô lớn gồm hơn 40 ngàn sản phẩm thuộc đủ các nhóm hàng khác biệt như thực phẩm tươi sống, hóa mỹ phẩm, đồ dùng gia đình, điện máy gia dụng, may mặc thời trang, đồ chơi… đáp ứng mọi nhu cầu sinh hoạt hàng ngày của quý khách thuộc Khu Vực cộng đồng lớn. Có quy mô nhỏ nhiều hơn, với diện tích dưới 1.000 m² và có đầy đủ mọi loại sản phẩm thiết yếu, được bố trí tại các vị trí thuận tiện nhất cho việc mua sắm và chọn lựa của khách hàng, VinMart+ có sứ mệnh gia tăng tiện ích và phân phối các nhu cầu của khách hàng mọi lúc, mọi nơi - đặc biệt tại các khu đô thị Vinhomes, góp phần vào sự hoàn thiện các dịch vụ và tiện ích dành cho cư dân khu vực.

Người tiêu dùng khi mua sắm tại hệ thống còn được hưởng các tiện ích vượt trội và dịch vụ gia tăng: giao hàng miễn phí trong vòng 10 km, dịch vụ làm sạch, tẩm ướp thực phẩm tươi miễn phí, gói quà miễn phí...; cũng như thanh toán thuận tiện bằng tất cả các loại thẻ ngân hàng. Thiết kế hiện đại, khoa học cùng các loại xe đẩy đa tiện ích tại các siêu thị này cũng góp phần giúp người tiêu dùng dễ dàng trong việc lựa chọn sản phẩm thích hợp và thoải mái trong suốt quá trình mua sắm

Với chiến lược phát triển hệ thống từ nay đến năm 2017 đạt 100 siêu thị VinMart và 1.000 cửa hàng tiện ích VinMart+, dự kiến trong năm 2015, hệ thống sẽ tiếp tục đẩy mạnh việc phát triển mạng lưới. Thương hiệu đặt kim chỉ nam khai trương 20 siêu thị VinMart và 200 cửa hàng tiện ích VinMart+ trên toàn quốc, đồng thời tiếp tục củng cố hệ thống và gia tăng các dịch vụ tiện ích phục vụ người tiêu dùng.

Nguồn: Vinmart mở thêm nhiều siêu thị với cửa hàng tiện ích

Bảo vệ ngân hàng nên làm những gì nhằm tránh khỏi những cám dỗ của xã hội

Trong xã hội hiện đại ngày này thì dịch vụ bảo vệ đang trở thành một nhu cầu cần thiết. Chúng ta cũng có thể thấy bóng dáng của chiếc áo xanh bảo vệ ở khắp mọi nơi như: Công ty, cửa hàng, siêu thị, bệnh viện, công trình xây dựng,… Và trong những địa điểm mà ở đó vai trò của người bảo vệ hết sức quan trọng đó chính là ngân hàng. Nhân viên bảo vệ ngân hàng được cho là làm việc trong một môi trường rất nguy hiểm và luôn cần được có tinh thần trọng trách cao. Mặc dù vậy, đây cũng chính là nơi có nhiều sự cám dỗ nhất của xã hội. Chính vì vậy, khi tìm việc làm bảo vệ trong lĩnh vực nguy hiểm này bạn phải trang bị cho mình những khả năng chuyên nghiệp nhằm tránh khỏi các cám dỗ của xã hội.

Nhân viên bảo vệ ngân hàng phải luôn đảm bảo an toàn cho khách hàng khi đển giao dịch. Các nhân viên bảo vệ ngân hàng luôn phải đề cao cảnh giác vì bây giờ tình hình tội phạm trong xã hội ngày càng manh động và ngân hàng luôn là 1 mục tiêu lý tưởng của bọn chúng.

Khi tìm việc làm bảo vệ, các bạn sẽ được công ty dịch vụ bảo vệ trang bị cho những kỹ năng bài bản và chuyên nghiệp và các trang thiết bị hiện đại hỗ trợ như: Súng điện, ba trắc, bộ đàm liên lạ, ... Ngoài ra, nhân viên bảo đảm ngân hàng còn rất cần được có tính thần trách nhiệm cao. Mặt khác, nhân viên bảo vệ ngân hàng phải có kỹ năng quan sát tốt để có thể nhanh chóng phát hiện ra những âm mưu rất nguy hiểm của tội phạm để có phương án ứng phó kịp thời hiệu quả.

Bên cạnh đó, thì việc phải chống lại các cám dỗ từ các âm mưu phi pháp cũng là một các vụ việc quan trọng mà nhân viên bảo vệ ngân hàng cần phải đối đầu và cạnh tranh.

Các hình thức tội phạm ngày nay đang ngày càng mưu mô và xảo quyệt,chúng sẽ đưa ra các lời đề nghị hấp dẫn nhằm dụ dỗ hoặc đe dọa đến gia đình người quen thuộc của các chiến sĩ đảm bảo nhằm gây lo lắng hoang mang cho họ và lợi dụng thời cơ này chúng sẽ thực thi các âm mưu phi pháp của chúng.

Vì thế, các nhân viên bảo vệ luôn phải thật tỉnh táo và sáng suốt để có thể vượt qua các cám dỗ cũng giống như các lời đe dọa từ phía bọn tội phạm.

Như vậy chúng ta có thể thấy rằng để  hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, thì nhân viên bảo vệ ngân hàng đã được giảng dạy đào tạo các kỹ năng bài bản và chuyên nghiệp cần thiết ngay ki họ tìm viec lam bao ve để có thể đương đầu với tất cả khó khăn trong công việc.

Nguồn >>> Bảo vệ ngân hàng cần làm gì để tránh khỏi các cám dỗ của xã hội

Khám Phá mắt thần cửa đi ra vào của cửa tự động nabco Nhật Bản

Mắt thần cửa đi ra vào của cửa tự động Nabco là một phụ kiện an ninh quan trọng được gắn lên cửa đi ra vào nhằm quét vùng đưa ra lệnh chính xác khi nào mở và bao giờ cần đóng lại một cách tự động giúp con người tiết kiệm được không ít chi phí về thời gian và chi phí.Bạn đang tìm hiểu về mắt thần cửa đi ra vào thì chắc chắn thông tin quan trọng dưới đây sẽ mang lại thông tin tuyệt vời dành cho bạn.

Tìm hiểu mắt thần cửa đi ra vào Nabco Nhật

Mắt thần cảm biến là bộ phận quét vật cản trong vùng an toàn để đóng mở cửa tự động. Dưới đây là 4 thông số mắt thần sensor cảm biến cần quan tâm:

- Điều chỉnh góc quét và độ nhạy cửa linh hoạt.

- Góc quét được cao tối đa.

- Quét rộng tối đa

- Góc quét xa tối đa.

Với góc quét rộng cảm biến cho phép cửa có thể dễ dàng bắt tín hiệu từ đầy đủ những vị trí tiến gần cửa để ra lệnh đóng mở hợp lý và phải chăng.

Bây giờ cảm biến sử dụng công nghệ hiện đại và hoạt động theo dạng tia hồng ngoại chùm tia độ nhạy cao. Với cảm biến rộng có thể phủ xung quanh khu vực phía trước thiết bị do đó sẽ không có điểm chết trong vùng quét.

Cách bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ mắt thần lối đi ra vào

Khách hàng luôn kiểm tra và chăm sóc, bảo trì theo định kỳ mắt thần để giúp thiết bị hoạt động hiệu quả đồng thời góp thêm phần làm tăng tuổi thọ tính an toàn của thiết bị trong quá trình sử dụng. Cần lưu ý điểm sau:

- Không được để vật cản chắn ngang cửa như vậy cửa đóng mở liên tục rơ le của motor sẽ nóng và nó sẽ tự động ngắt điện. Nếu trường hợp xảy ra liên tục sẽ có nguy cơ vỡ kính.

- Không được tự ý sửa chữa khi thấy cửa hoạt động bất thường nên báo cho nhà cung cấp.

Theo: Khám Phá mắt thần cửa ra vào của cửa tự động nabco Nhật

Barie chặn tàu tự động dùng chặn phương tiện lúc đi qua đường sắt

Đường sắt Việt Nam kéo dài hàng trăm ngàn km đi ngang qua nhiều khu giao nhau giữa đường bộ và đường sắt và khu cư dân để giảm tai nạn không đáng có thì lắp đặt barie chắn tàu tự động dùng phân luồng giao thông, chắn phương tiện qua lại là điều cần thiết.

Theo thống kê của Cục cảnh sát giao thông trên cả nước thì những năm qua có nhiều vụ tai nạn giao thông đường sắt gây thiệt hại tính mạng thiệt hại ước tính lên đến hàng nghìn tỷ đồng.

Các vụ giao thông diễn ra chủ yếu ở những điểm giao cắt với đường sắt, không có barie chắn tàu báo hiệu. Để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện giao thông, tại nơi giao nhau giữa đường sắt và đường bộ cần có một hệ thống barrier tự động.

Tính năng ưu việt của barie chắn tàu tự động đem lại

Rào chắn barie tự động cơ chết hoạt động đóng mở cũng giống như barrier tự động cần thẳng và cần gập. Tuy vậy rào chắn tàu sử dụng với công suất lớn hơn vì thanh chắn dạng rào có kích cỡ lớn và nặng hơn so với thanh chắn cần thẳng và cần gập.

Thanh chắn tàu barie sẽ được lắp đặt đèn báo hiệu, dán decan phản quang để cho người tham gia giao thông dễ dàng quan sát.

Thanh chắn được làm từ hợp kim nhôm, không gỉ sét bền với khí hậu nhiệt đới như Nước Nhà.

Hoạt động đóng mở linh hoạt, bền bỉ, ít gặp hư hỏng.

Kết hợp được với các thiết bị như cảm biến vòng từ, đèn nháy cảnh báo, cảm biến an toàn,..

Thời khắc đóng mở của barrier tự động dạng rào trung bình khoảng 6s.

Ghép nối với thiết bị điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến.

Phân luồng, ngăn ngừa thiệt hại cho phương tiện bảo vệ, ngăn chặn bảo đảm, tự khóa chức năng giới hạn vị trí.

Thông số kỹ thuật barie tự động Shining Trung Hoa

- Sử dụng ngoài trời, Phù hợp IP54

- Màu thân vỏ: Vàng

- Loại cần: Cần đơn, Nhôm hệ, Nâng thẳng

- Điện áp AC 230V/110W

- Thời gian nâng hạ (trung bình): Từ 2,2 giây đến 6 giây cho góc nâng/hạ 90 độ

- Hoạt động trong môi trường: -40°C/+90°C

- Size vỏ thùng: W350 x D270 x H1020mm

- Có thể kết nối các hệ thống kiểm soát ra vào tự động hoặc bán tự động

- Có thể nâng hạ khi mất điện

Nguồn >>> Barie chắn tàu tự động dùng chắn phương tiện khi đi qua đường sắt

Những đặc điểm về motor cổng âm sàn mà bạn cần nắm rõ

Để cổng cửa tự động có thể hoạt động một cách hiệu quả, ổn định, chúng ta cần phải lựa chọn và lắp đặt mô tơ cổng âm sàn chất lượng cao và bảo đảm các bước lắp đặt một cách chính xác nhất.

Cổng cửa tự động đang ngày càng được lựa chọn và sử dụng phổ biến tại các công trình kiến trúc không giống nhau, từ nhà riêng, nhà ở, nhà hàng, khách sạn cho tới những trung tâm thương mại, giải trí đẳng cấp. Mặc dù vậy, để hoạt động công dụng, ổn định và hạn chế những trục trặc trong quá trình sử dụng, cổng cửa cần phải được trang bị mô tơ cổng âm sàn đạt tiêu chuẩn chất lượng cao và tuân hành tiến trình kỹ thuật nghiêm ngặt.

Mô tơ cổng âm sàn

Mô tơ cổng âm sàn là gì ?

Đây là bộ phận điều khiển và thực hiện cơ chế vận hành của loại cổng cửa tự động. Bộ phận này được lắp đặt âm sàn và hoạt động dựa trên năng lượng điện hoặc năng lượng mặt trời.

Loại mô tơ này có thể được ứng dụng linh hoạt để đóng, mở cửa 1 cánh, 2 cánh, 4 cánh, cửa mở vuông góc, phù hợp với tải trọng và kích thước cửa khác nhau.

Những đặc điểm về mô tơ cổng âm sàn

Mô tơ có phong cách thiết kế ưa nhìn, mang tính thẩm mỹ và làm đẹp cao, an toàn cho người sử dụng. Ứng dụng công nghệ tiên tiến, hiện đại, cho nên mô tơ có thể vận hành êm ái, chính xác, đồng thời hạn chế những trục trặc, rủi ro khủng hoảng có thể xảy ra trong tiến độ sử dụng. Đặc biệt, trong quá trình sử dụng, động cơ cũng ít khi bị nóng, gây ảnh hưởng tới hệ thống.

Mua mô tơ cổng âm sàn ở đâu ?

Như đã nhấn mạnh ở đầu bài viết, mô tơ là bộ phận quyết định đến năng lực chuyên môn hoạt động hiệu quả của cửa cổng tự động. Cho nên, việc tìm kiếm và chọn mua mô tơ chất lượng ở đâu là vấn đề cần được quan tâm hàng đầu.

Một trong những địa chỉ uy tín bảo đảm mà bạn có thể tin cậy đó là Công ty  TNHH PTH Vina . Đây là cơ sở chuyên cung cấp mô tơ cổng âm sàn chất lượng cao cho đại lý phân phối, công ty số lượng lớn cũng như các khách hàng lẻ

Mô tơ cổng âm sàn là trong số những bộ phận quan trọng nhất và đưa ra quyết định đến năng lực chuyên môn vận hành tác dụng, ổn định, bền bỉ của cổng tự động. Cho nên, nếu như bạn đang có nhu cầu lắp đặt cổng cửa tự động, hãy lựa chọn ngay những sản phẩm mô tơ chính hãng, chất lượng nhất tại TNHH PTH Vina nhé.

Theo >>> Một vài điểm về motor cổng âm sàn mà bạn cần nắm rõ

Kệ trưng bày hàng bán dành cho siêu thị

Kệ để hàng hay còn được gọi là kệ siêu thị, kệ trưng bày hàng hóa hay kệ bày hàng tạp hóa là sản phẩm không thể thiếu được tại bất kỳ siêu thị, chuỗi cửa hàng tiện ích, siêu thị mini, cửa hàng tạp hóa. Kệ siêu thị được làm từ sắt phun sơn tĩnh điện thường là màu trắng hoặc màu đen, vô cùng chắc chắn và bền đẹp.

Mỗi bộ kệ bao gồm : chân trụ, khung lưới ( lưng told lỗ, told liền) bát tay, mâm tầng,rào, nẹp giá,… Kệ siêu thị có nhiều size khác biệt và chịu được rất nhiều trọng tải không giống nhau tùy vào loại sản phẩm bạn trưng bày và mặc tích mặt bằng của khách hàng.

Thông thường kệ siêu thị có 2 kiểu dáng khác nhau là kệ đôi và kệ đơn.

Kệ đôi hay kệ đơn thường được bày ở giữa các lối đi hoặc ở giữa hai dãy kệ áp tường, mỗi dãy kệ đôi là 1 ngành hàng riêng như: ngành hàng thực phẩm, gia dụng, sữa.

Kệ siêu thị và đặc điểm chi tiết

• Phân loại: Kệ siêu thị tôn đục lỗ, kệ siêu thị tôn liền, kệ siêu thị lưng lưới
• Chiều cao kệ: 1,2m, 1,5m, 1,8m.
• Chiều dài mâm tầng: 70cm, 90cm, 1,2m.
• Chiều rộng: 30cm, 35cm, 33cm, 43cm.
• Số tầng sàn: 4-5 tầng sàn hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
• năng lực chuyên môn chịu tải: 60-70 kg/ mâm tầng
• Màu sắc: trắng sứ
• Nẹp giá: xanh dương, xanh lá cây, đỏ.

Lắp kệ siêu thị để hàng có những ưu thế gì?

• Hình thức bắt mắt, dễ di chuyển, lắp đặt
• Độ sáng mịn cao, chống mài mòn, va đập tốt hơn các loại kệ thông thường khác
• Với lớp sơn tĩnh điện bảo vệ chống rỉ sét tốt có thể giữ dộ bền cho kệ trên 8 năm.
• Cửa hàng, siêu thị sử dụng kệ siêu thị để bày hàng sẽ vô cùng bài bản.
• Dễ quản lý hàng hóa hơn, điều hành và kiểm soát được tồn, hàng bán chạy, ngăn chặn thất thoát hàng còn khách hàng vào mua sẽ vô cùng tiện lợi và nhanh chóng.

 Qủa thật hữu hiệu phải không nào!

Nguồn: Loại kệ bày hàng hóa dành cho siêu thị

Xem xiếc rắn nghệ thật chính là điều đừng bỏ qua khi du lịch Tết Nha Trang

Nha Trang điểm hẹn quá quen đối với những ai yêu biển. Tuy vậy, Nha Trang không chỉ thu hút du khách bởi vẻ đẹp của các bãi biển trong veo hút mắt mà nơi đây còn có một show diễn xiếc rắn nghệ thuật rất độc đáo mà bạn không thể bỏ lỡ khi Nha Trang.

Khu biểu diễn xiếc rắn nghệ thuật Nha Trang (Nha Trang Snake Show) do Công ty Erawadee và Pattaya Snake Show, Thái Lan xây dựng tại thôn Phước Điền, xã Phước Đồng, TP Nha Trang vào thời điểm năm 2015.

Nha Trang Snake Show được xây dựng với diện tích hơn 5.000m2, sức chứa khoảng 400 khách thì nơi đây được coi là khu biểu diễn nghệ thuật rắn lớn nhất Đông Nam Á hiện nay. Tại đây quy tụ gần 20 loài rắn ở Việt Nam và nhiều đất nước khác trên thế giới.

Khi đến đây trải nghiệm, du khách không chỉ ngạc nhiên trước hình thù, độ hung dữ của các loài rắn mà còn được chiêm ngưỡng những màn biểu diễn xiếc rắn nào là: đùa giỡn, hôn hít sẽ khiến bạn cảm thấy ghê rợn nổi da gà.

Theo đó, các nghệ sĩ xiếc rắn nghệ thuật chia sẻ họ có thể mất mạng nếu bị dính dấu răng của hổ mang chúa trong vòng 40 phút.

Bên cạnh đó, khách du lịch Nha Trang sẽ được các hướng dẫn viên giới thiệu cũng như hướng dẫn các kiến thức cơ bản nhất để nhận biết rắn độc và rắn không độc, cách phòng tránh, xử lý khi gặp rắn, bị rắn cắn và biết được thêm nhiều điều thú vị về đặc tính của rắn. Không chỉ được mãn nhãn với những màn biểu diễn ấn tượng của nghệ sĩ với các chú rắn mà đến đây khách du lịch Tết Nha Trang còn được tham quan khu vườn rắn với hơn 20 loài rắn quý hiếm khác nhau trên thế giới.

Trên đây là những chia sẻ thú vị về loại hình xiếc rắn nghệ thuật – show diễn không thể bỏ lỡ khi du lịch Nha Trang, Đất Việt Tour hi vọng sẽ gợi ý thêm nhiều lựa chọn cho hành trình du xuân đón tết trong năm mới của bạn. Mọi chi tiết vui lòng liên hệ công ty du lịch Đất Việt hoặc hotline 0896 16 16 86 để được tư vấn và đặt tour sớm nhất.

Theo: Show diễn xiếc rắn nghệ thuật chính là điều không nên bỏ lỡ khi du lịch Tết Nha Trang

Bí quyết nào đã giúp đế chế Amazon giao hàng thần tốc ngay trong ngày bạn đặt mua?

Mua hàng trên mạng ngày nay có quá nhiều tiện ích không sao kể hết. Tuy vậy, 1 yếu tố bất tiện lớn là thay vì đến trực tiếp mua và lấy đồ ngay tại cửa hàng truyền thống, chúng ta phải chờ vài ngày để món hàng trên mạng được chuyển về.

Nhưng mọi chuyện đã hoàn toàn thay đổi vào 3 thời gian trước. Cuối tháng 5/2015, "ông lớn" ngành bán lẻ trực tuyến Amazon đã cho trình làng dịch vụ Amazon Prime - cho phép khách hàng đặt mua và nhận hàng ngay trong ngày.

Amazon Prime mở rabước ngoặt mới

Câu hỏi là họ đã làm điều đó như thế nào? Làm sao có thể xử lý lượng đơn hàng quá "khủng" rồi chuyển đến tay người mua khắp các thành phố lớn ở Mỹ (và 1 số ít quốc gia khác)?

Điều đó vẫn nằm trong vòng bí ẩn vì Amazon rất kín đáo về bí quyết của mình, nhưng chúng ta có thể suy đoán thông qua nhiều cơ sở sau.

1. Amazon Prime hoạt động ra sao?

Đầu tiên, bạn nên đăng ký gói thành viên Amazon Prime với mức giá 99 USD/năm (khoảng 2 triệu VND). Sau đó, nếu bạn đặt mua hàng trước 12 giờ trưa, bạn sẽ nhận hàng vào 9 giờ tối. Còn nếu đặt hàng vào trưa hay chiều thì sẽ nhận hàng vào sáng hôm sau.

Lưu ý là chỉ sản phẩm có biểu tượng Prime bên cạnh mới được áp dụng dịch vụ này, và đơn hàng phải có giá trị từ 35 USD (khoảng 700 nghìn VND) trở lên. Ngoài ra, Amazon Prime chỉ áp dụng với các khu đô thị, vào tất cả các ngày trong tuần trừ những thời điểm dịp lễ lớn.

Amazon Prime hiện chỉ áp dụng cho 1 triệu sản phẩm, và chỉ có ở đô thị

Nghe có vẻ hơi rắc rối một chút nhưng khi đã quen, bạn sẽ thấy các quy định trên rất giản đơn và thuận lợi. Nhưng đồng thời nó cũng cho biết Amazon đã tính toán rất chặt chẽ để vận hành chế độ giao hàng trong ngày, nghĩa là không có điều gì miễn phí hay "quá tốt đẹp" cả đâu!

Và bạn có biết số số lượng sản phẩm được gắn nhãn Prime giao trong ngày chỉ đạt mức 1 triệu thôi?

Dĩ nhiên đó là một con số khiến ta giật mình nhưng chẳng là gì so với hơn 20 triệu sản phẩm mà Amazon có thể giao trong vòng 2 ngày hay tổng số khoảng 253 triệu sản phẩm có mặt trên website bán hàng khổng lồ này.

2. Các kho chứa "ngút ngàn" của Amazon

Amazon có những kho chứa hàng khổng lồ được gọi là "fulfillment centers" (trung tâm xử lý hàng và đóng gói).

Câu khẩu hiệu "Work hard. Have fun. Make history" nổi tiếng tại kho chứa của Amazon

Ví dụ như trung tâm Phoenix tại bang Arizona có đến 1.500 nhân viên và rộng "kinh hoàng" tới 112.000m vuông (tức bằng khoảng 7/10 sân vân động Mỹ Đình)!

Tính đến năm 2015, Amazon đã có khoảng 109 kho chứa khắp các khu đô thị trên thế giới.

Các kho chứa này là "vũ khí bí mật" của Amazon, đồng thời là 1 mê cung không cửa sinh khi người bình thường lỡ chân lạc vào: chai nước thể thao được đặt cạnh sách thiếu nhi, bánh kẹo đặt cạnh giá để đồ điện tử...

Phóng viên tờ Times cho biết: "Rõ ràng các kệ hàng viết bằng tiếng Anh nhưng người ngoài nhìn vào chỉ thấy những chữ cái latinh mà thôi, trông đến hoa cả mắt". Vậy làm sao Amazon xử lý được việc này?

3. Picker - người lấy hàng

Amazon có 1 đội ngũ "picker" - đúng như tên gọi, đây là những người chuyên lấy hàng, gói hàng và giao cho cánh tài xế.

Cô Stephenie Landry - giám đốc thế giới của Amazon Prime nói: "Dưới mắt thường thì kho chứa của Amazon có vẻ ngổn ngang. Nhưng đối với "picker", họ biết hàng ở đâu, họ di chuyển nhanh và quyết đoán chỉ sau 1 nhịp chuông".

Các bước làm việc hối hả của 1 "picker"
 
Có thể xem "picker" giống như tài xế taxi kỳ cựu thuộc nằm lòng bản đồ thành phố vậy. Và cũng giống như tài xế taxi, họ được hỗ trợ bởi công nghệ. Cô Landry hé lộ tiếp: "Chúng tôi có thuật toán công nghệ cao giúp các picker tăng vận tốc xử lý đơn hàng hơn nữa".

Sự kết hợp của con người và công nghệ đã giúp Amazon gói hàng sớm nhất có thể, vì kiểu gì, họ cũng phải chừa ra ít nhất 60 phút cho tài xế đi giao hàng. Khoảng thời gian đó là không hề nhiều căn cứ vào tình trạng giao thông khó đoán, hay ùn ứ của các thành phố như New York.

4. Đội xe chở hàng "các môn phối hợp"

Đội chở hàng bao gồm cả nhân viên của Amazon lẫn các dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp mà Amazon hợp tác (không ít start-up hào hứng trong việc này)!

Nhiệm vụ của đội chở hàng là đem sản phẩm đến tay người dùng sớm nhất có thể. Vì vậy họ kết hợp... đi bộ, xe đạp, phương tiện nơi công cộng, ô tô và xe tải - tùy vào từng trường hợp.

Từ đi bộ, xe đạp, ô tô, xe tải đều được Amazon áp dụng

Tham vọng của Amazon còn là sử dụng máy bay không người điều khiển (drone) giúp giao hàng chỉ trong 30 phút sau này. Tuy nhiên điều này đang vấp phải nhiều vấn đề về vận hành và điều luật.

Dù sao, điều trước mắt là Amazon phải củng cố hơn dịch vụ Prime - giao hàng trong ngày. Amazon rất kín tiếng về các con số tài chính, nhưng giới quan sát cho rằng giai đoạn đầu áp dụng dịch vụ này gây lỗ. Nhưng khi nó trở nên phổ biến hơn thì việc sinh lời là chắc chắn, vì khá ít đối thủ có thể bì kịp cả cơ sở hạ tầng lẫn cách thức độc đáo của Amazon.

Tạm kết

Vậy là bằng chính sách quy định Rõ ràng, kho bãi rộng mênh mông, nhóm "picker" chuyên nghiệp và đội giao hàng linh hoạt, Amazon đã rút ngắn đáng kể thời điểm vận chuyển của mình. Tuy vậy, họ cũng đã gặp rất nhiều thất bại cũng giống như nhiều đối phương đáng gườm như Google Express, Walmart, các công ty địa phương,...

Giao hàng bằng drone sẽ phổ biến về sau?

Liệu dịch vụ giao hàng sẽ cải cách và phát triển trẻ trung và tràn đầy năng lượng như thế nào nữa trong tương lai? Chúng ta chỉ có thể chờ thời điểm trả lời mà thôi!

Theo: Bí quyết nào đã giúp Amazon giao hàng siêu tốc ngay trong ngày bạn đặt mua?

Một số điểm đến cực đẹp không thể bỏ qua trong chuyến du lịch Thái Lan

Phong cảnh hữu tình cùng các công trình kiến trúc độc đáo, nguy nga chính là những nguyên do thu khiến bao người mê mẩn xứ sở chùa Vàng. Hôm nay, Đất Việt Tour sẽ mách nhỏ các bạn những điểm tham quan cực đẹp tại Thái Lan không nên bỏ qua trong chuyến du lịch Tết năm nay nhé!

BAAN SUKHAWADEE - NGÔI NHÀ HẠNH PHÚC

Baan Sukhawadee còn gọi là ngôi nhà hạnh phúc, được xây dựng nguy nga, tráng lệ cạnh bờ biển. Theo đánh giá của nhiều du khách, đây là một trong những điểm tham quan cực đẹp tại Thái Lan . Tòa lâu đài này mô phỏng theo cung điện Versailles với nét kiến trúc vô cùng độc đáo, hài hòa. Nơi đây là điểm thăm quan mới và hấp dẫn tại Pattaya, đem đến cho du khách những trải nghiệm về triết lý nhân sinh và tâm linh sâu sắc.

Sukhawadee nghĩa là hạnh phúc, thuần khiết, thịnh vượng. Tòa lâu đài với hai tông màu chủ đạo hồng và xanh, tạo cảm giác nhẹ nhàng và bình yên. Đến nơi đây, bạn sẽ được chiêm ngưỡng nét hiện đại và cổ kính, hiện thực và tâm linh, giữa thiên nhiên và nhân tạo đan xen vào nhau một cách vô cùng tinh tế. Du lịch Thái Lan, bạn đừng quên đến nơi đây để chuyến đi thêm phần trọn vẹn nhé!

CÔNG VIÊN TIGER ZOO

Công viên Sriracha Tiger Zoo có diện tích khoảng 400,000m2 với hơn 400 con hổ Bengal và hơn 10,000 con cá sấu các loại. Ghé qua một trong những điểm tham quan cực đẹp tại Thái Lan  này, bạn sẽ có cơ hội khám phá về cuộc sống của loài hổ cùng các động vật khác như voi, lợn, chó,… Công viên này mở cửa từ 8 giờ sáng đến 6 giờ chiều hằng ngày. Bạn sẽ mất khoảng 300 Baht cho người lớn và 150 Baht cho trẻ em nếu như muốn tham quan Sriracha Tiger Zoo.

Công viên này được chia thành bốn khu vực chính, bao gồm: khu sinh sống của loài hổ, khu cá sấu, khu biểu diễn tài năng và khu cho các loài động vật khác. Tại đây, những màn trình diễn nghệ thuật đầy thú vị của các loài động vật như cá sấu, voi, cá heo,... hứa hẹn sẽ mang đến cho bạn những phút giây thư giãn tuyệt vời.

ĐẢO SAN HÔ - CORAL ISLAND

Đảo san hô này có tên tiếng Thái là Koh Lann, đó là một trong những đảo có bãi biển đẹp nhất Thái Lan. Nơi đây bao phủ bởi màu xanh lơ của trời với những đám mây lơ lững trôi, màu xanh ngọc bích của nước biển và xanh ngắt của những hàng cây nhiệt đớt quanh đảo. Coral là một trong những điểm tham quan cực đẹp tại Thái Lan , vô cùng thích hợp cho những tâm hồn mộng mơ và lãng mạn.

Đúng như tên gọi, hòn đảo này có rất nhiều rạn san hô sặc sỡ sắc màu. Còn điều gì hoàn hảo hơn khi được đắm mình trong làn nước mát lạnh và lặn ngắm san hô lung linh đến ảo diệu. Tại đây, bạn có thể thoả sức tham gia các môn thể thao biển đầy thú vị như: đua cano, luớt sóng, parasailing,… Chuyến du lịch Tết Thái Lan sẽ trở nên thật trọn vẹn và ý nghĩa nếu bạn ghé qua nơi này!

CHÙA PHẬT VÀNG - WAT TRAIMIT

Đây là 1 ngôi chùa vô cùng nổi tiếng ở Bangkok, Thái Lan. Chính vẻ đẹp độc đáo cùng bề dày lịch sử và pho tượng Phật bằng vàng nguyên khối cực lớn là những lý do giúp ngôi chùa nhận được nhiều sự quan tâm từ khách du lịch cả trong và ngoài nước. Đến nơi đây trong chuyến du lịch Thái Lan, bạn sẽ được dịp chiêm ngưỡng bức tượng Phật ngồi bằng vàng, cao 3 mét đúc bằng vàng khối, nặng 5.5 tấn. Tượng được đúc theo phong cách Sukhothai tĩnh lặng và được khám phá một cách tình cờ vào thập niên 1950. Người dân xứ sở Chùa Vàng cho rằng bức tượng lớn nhất thế giới này biểu thị cho sự thịnh vượng và thuần khiết cũng như sức mạnh và quyền lực.

Chùa Phật Vàng mở cửa đón khách từ 9 giờ sáng đến 5 giờ chiều hằng ngày. Mỗi du khách sẽ mất khoảng 40 baht cho một chuyến tham quan ngôi chùa này. Đây chính là một trong những điểm tham quan cực đẹp tại Thái Lan , là nơi đến điển hình, mang đậm tính biểu trưng của xứ sở Chùa Vàng.

DẠO THUYỀN TRÊN SÔNG CHAOPHARAYA

Sông Chao Phraya chảy từ phía Bắc đến phía Nam với chiều dài 372 km từ các đồng bằng Trung bộ đến Bangkok và vịnh Thái Lan. Dòng sông này nằm ngay trung tâm Bangkok, là một khúc sông đẹp tuyệt vời, hai bên bờ là những ngôi nhà cao tầng và các đền chùa nổi tiếng nhất tại Bangkok. Đó là dòng sông huyết mạch, nơi ghi dấu nhiều sự kiện lịch sử quan trọng của đất nước Thái Lan. "Chaophraya" theo tiếng Thái có nghĩa là dòng sông của các vị thần.

Du lịch Tết Thái Lan, bạn hãy thử ngồi trên du thuyền và ngắm nhìn vẻ đẹp xung quanh. Bất kỳ buổi nào trong ngày đều mang đến những vẻ đẹp khác nhau, làm ngất ngây bao tâm hồn đam mê xê dịch. Cảm giác bồng bềnh trên sông, trải nghiệm những món ăn đầy hấp dẫn và nghe giới thiệu về lịch sử, kiến trúc, văn hóa về những cung điện, ngôi chùa 2 bên bờ sông sẽ là trải nghiệm khó quên trong cuộc đời. Đây đích thực là 1 trong những điểm tham quan cực đẹp tại Thái Lan , không nên bỏ qua khi vi vu xứ sở Chùa Vàng này!

CHÙA THUYỀN - WAT YANAWA

Đây là ngôi chùa với hình dáng thuyền rồng nằm cạnh dòng sông, được xây dựng vào đời vua Rama III. Ngôi chùa này có lịch sử lâu đời với nét kiến trúc đậm chất Thái cùng phong cách thời Ayuthaya. Chính nét kiến trúc độc đáo có một không hai của Chùa Thuyền  - Wat Yanawa đã thu hút một lượng lớn khách du lịch đến thăm viếng vào mỗi năm. Nơi đây còn được nhiều người tìm đến cầu Phật và hành lễ mong được xóa bỏ lỗi lầm và cầu bình an. Bạn đừng bỏ qua 1 trong những điểm tham quan cực đẹp tại Thái Lan  này để chuyến đi thêm phần trọn vẹn nhé!

Trên đây là 1 vài điểm du lịch “làm mưa làm gió” tại xứ sở Chùa Vàng trong suốt những năm qua. Bạn đã sẵn sàng cho chuyến du lịch Tết Thái Lan để khám phá những điều thú vị ở những địa điểm này chưa? Mọi chi tiết các bạn có thể liên hệ về công ty du lịch Đất Việt Tour hoặc số hotline 0896 16 16 88 để được tư vấn và hỗ trợ đặt tour ngay hôm nay!

Nguồn: Các điểm đến tuyệt đẹp không nên bỏ lỡ trong chuyến du lịch Tết Thái Lan

Tìm hiểu các kiểu cổng tự động được ưa chuộng hiện nay

Thời buổi công nghiệp hóa, hiện đại hóa ngày càng phát triển thì con người càng hướng đến những sản phẩm không chỉ đẹp về mẫu mã, đảm bảo chất lượng, độ bền mà còn ưu tiên hơn cả những tiện ích mà nó mang lại. Những chiếc cổng cũng không ngoại lệ, nếu như trước kia chúng ta chỉ cần một chiếc cổng có tác dụng bảo vệ thì ở lúc này những cánh cổng lại cần được có mẫu mã bắt mắt cùng với chức năng tự động để tăng sự tiện ích. Bài viết này sẽ khắc họa đầy đủ những cánh cổng tự động được ưa thích nhất hiện nay, điển hình như cổng xếp inox tự động, barrie tự động cũng như những loại cổng mở 4 cánh tự động.

Cổng xếp inox tự động

Loại cổng này thường được sử dụng ở những công xưởng, nhà máy có nhiều ô tô và các phương tiện giao thông đi lại, nguyên do là bởi yếu tố cần thiết của sự tự động tại đây. Một ngày có hàng chục ngàn lượt xe giao thông di chuyển hẳn qua lại, không thể lúc nào cũng có người đứng để làm công việc mở và đóng cửa, sự lộ diện của loại cổng tự động này giúp cho giảm thiểu được tối đa việc lao động chân tay của con người. làm từ chất liệu làm bằng inox cao cấp không gỉ đã trở thành một điểm cộng không nhỏ cho loại cửa này. Mẫu mã tuy dễ dàng nhưng mà phù hợp với mục đích của số đông mọi đối tượng sử dụng.

Barie tự động

Đây là một thanh chắn có khả năng đóng mở một cách tự động, hầu hết mọi đối tượng sử dụng thường dùng chúng với mục đích phân làn giao thông hoặc là lắp đặt vào những vị trí ở các trạm thu phí, hay bãi đỗ xe mang tính chất điều hành và kiểm soát lưu lượng giao thông một cách tiện dụng hơn.

Chỉ cần sử dụng loại barrie tự động này sẽ giúp cho bạn cũng có thể tiếp kiệm được tối đa sức người lao động, giảm chi phí nhân công xuống đáng kể đấy các bạn. Thường thì những barrie khi sử dụng rất ít hỏng hóc, có độ bền cao, và tốc độ nhanh chóng so với các loại cánh tự động khác.

Cổng mở 4 cánh tự động

Loại cổng này thường được sử dụng trong những ngôi nhà biệt thự, bởi xây dựng được coi như trọng, cực kì tỉ mỉ và có những dấu ấn riêng biệt. Những gia đình sống trong biệt thự hầu hết đều sử dụng ô tô làm phương tiện di chuyển của mình, nên việc luôn phải xuống xe để đóng mở cửa đôi khi là câu chuyện rất phức tạp.

Chính vì như vậy cổng sắt 4 cánh tự động là lựa chọn sáng suốt vừa giải quyết được vấn đề nghệ thuật và thẩm mỹ và tiện ích thông minh.

THeo: Tìm hiểu các loại cửa cổng tự động được ưa chuộng bây giờ

Nỗi niềm canh gác chắn đường ray trong lòng thành phố HCM

Gác chắn đường ray tưởng chừng là việc nhẹ nhàng nhưng thực tế rất vất vả, thậm chí cả hiểm nguy. Một chiều cuối tháng 9, mưa nặng hạt nhưng nhân viên trạm chắn đường sắt Phạm Văn Đồng (Q.Gò Vấp) vẫn cuống quýt đón chuyến tàu từ Hà Nội vào ga Hồ Chí Minh, qua trạm lúc 15 giờ 30.

Nhân viên gác chắn trạm Phạm Văn Đồng đang kéo barie bảo đảm khi tàu chạy qua ẢNH: NGỌC DƯƠNG

Đến giờ, nhân viên ra đẩy rào chắn.Đường Phạm Văn Đồng là huyết mạch nối vào sân bay Tân Sơn Nhất nên ngừng lưu thông chỉ vài giây cũng khiến lượng xe bị tắc nghẽn kéo dài. Vậy mà 10 phút trôi qua vẫn không thấy bóng dáng tàu. Dòng người kéo dài hơn 2 km đã bắt đầu bực tức, vội vàng.

Nhân viên “tiến thoái lưỡng nan”: Không dám mở rào chắn vì trung tâm đã báo tàu đang vào, mà giữ rào chắn thì ùn tắc giao thông càng tăng. Lái tàu lại không liên lạc được. Hiện nay, nhân viên Nguyễn Văn Kế phải đội mưa lội bộ dọc đường ray ra hướng Sóng Thần để tìm hiểu lý do, thì ra một đoạn đường ray bị ngập, tàu không dám chạy qua, cũng không thông báo về trạm. Bảo đảm mọi việc an toàn, trạm mới dám mở chắn giải tỏa lưu thông.

“Bắt” tàu, cứu người

Chị em trực chốt một mình khi gặp người say, lúc gặp người nghiện, mà toàn vào đêm khuya. Nếu lòng tin không bền vững và kiên cố không dám làm nghề này đâu. Chị Trần Thị Hoa, nhân viên gác chắn trạm Bình Triệu

Dẫn chúng tôi đi dọc cung chắn Thủ Đức, trưởng cung chắn Vũ Hải Triều cho biết cung này gồm 7 trạm chắn: Tô Ngọc Vân, Đình Thần, Linh Đông, An Lạc, Cá Sấu, Ưu Đàm, Bình Triệu, tổng chiều dài 5,2 km.Điểm nổi bật ở cung này là tiếp tục… ngập nước. Vì lý do đó mà thảm họa suýt xảy ra. Chiều 2.2, trời mưa khiến đường sắt đoạn gác chắn Tô Ngọc Vân bị ngập nặng. Nhân viên trực bão lũ cung đường này yêu cầu phong tỏa cấm đoán tàu đi qua và gác chắn đặt biển đỏ 2 đầu đường tàu về để chờ nước rút, còn xe cộ vẫn lưu thông trên đường Tô Ngọc Vân. Nhưng chừng 10 phút, trạm nhận được yêu cầu khẩn cấp từ trực ban ga Sóng Thần phải ra “bắt” tàu SPT1 (Phan Thiết - TP HCM) đang tiến vào. Nhân viên trạm chắn chạy ra dùng tín hiệu dừng tàu, hét toáng người dân tránh tàu. Cũng may, tàu SPT1 dừng kịp.Sự cố này sau đó được tìm ra nguyên nhân và 7 nhân viên ga Sóng Thần bị kỷ luật, còn 2 nhân viên gác chắn Tô Ngọc Vân được khen thưởng vì hành động dũng cảm “bắt” tàu, cứu người.Ông Hồ Hoàng Sỹ (42 tuổi), nhân viên gác tàu trạm Đình Thần, cho hay khi nhận được thông báo tàu đến, nhân viên phải ra quan sát đường ngang, tiếp đến bật tín hiệu đèn, chuông báo hiệu, đóng chắn đường bộ, làm tín hiệu đón tàu.

Sau khi tàu đi qua, nhân viên kiểm tra lại gác chắn, khắc ghi giờ tàu chạy trong sổ nhật trình. Thông tin giữa nhân viên trạm chắn và trực ban đều được “hộp đen” đánh dấu.“Gác trạm chắn cần nhất vẫn là kinh nghiệm. Khi sự cố xảy ra, nếu xử lý không kịp có thể sẽ gây tai họa lớn. Có lần, tôi trực ở trạm chắn Nguyễn Kiệm đón một tàu hàng. Khi tàu chạy qua, tôi phát hiện 5 toa sau bị đứt. Đây là trường hợp hy hữu và nguy hiểm, bởi nếu mở rào chắn trong khi các toa bị đứt vẫn còn chạy theo quán tính sẽ tông vào người đi đường. Lúc đó tôi vẫn giữ nguyên chắn, đồng thời tác nghiệp kỹ thuật để tàu lùi lại nối các toa bị đứt. Việc làm này chỉ mất chừng 4 - 5 phút nhưng nếu chờ xin ý kiến cấp trên sẽ mất 2 - 3 giờ khiến cung đường bị ách tắc”, ông Sỹ nói.

Hơn 22 năm làm nghề gác chắn tàu, ông Sỹ hầu hết đi và hiểu hết “tính cách” các cung đường sắt từ Bình Thuận, Đồng Nai, Bình Dương về tới TP.HCM để có những xử lý phù hợp. Ở TP.HCM, khó khăn của người gác chắn tàu là đường sá liên tục bị ùn tắc, kẹt xe; hành lang an toàn giao thông đường sắt ngày càng bị xâm phạm nghiêm trọng dẫn tới tinh giảm tầm nhìn của lái tàu và cả nhân viên gác rào chắn.

Nhân viên Nguyễn Thị Thúy, trạm gác Bình Triệu, đang làm nhiệm vụ

Tai nạn chực chờ

Công ty TNHH MTV quản lý đường sắt Sài Gòn quản lý con đường sắt 4 tỉnh, thành (Bình Thuận, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM) với hơn 280 nhân viên gác chắn, trong đó tuyến TP.HCM dài 15 km, có 21 trạm với 104 nhân viên (60 nhân viên nữ). Trung bình 1 ngày có khoảng 20 đoàn tàu ra vào TP.HCM, dịp lễ tết lượng tàu tăng gấp 2 - 3 lần ngày thường.

Ông Dương Minh Chiến (45 tuổi), trưởng cung chắn Gò Vấp (phụ trách các trạm chắn Nơ Trang Long, Phạm Văn Đồng, Nam Gò Vấp, Thích Quảng Đức, Nguyễn Kiệm, Đỗ Tấn Phong), cho hay từ khi Thành lập và hoạt động cuối năm 2012, trạm chắn Phạm Văn Đồng trở thành trạm có khoảng cách mặt đường lớn nhất nước, mép bên này sang bên kia rộng hơn...105 m.Ở các trạm chắn khác, thường mỗi ca trực chỉ có 1 - 2 nhân viên, trạm này cần tới 7 nhân viên mới kham hết việc. Rào chắn dài nên mỗi khi tàu tới, phải 2 nhân viên nam to khỏe mới đẩy nổi.“Khó khăn ở trạm chắn này là đường rộng, lại có làn đường dành riêng ô tô, cho phép chạy với vận tốc 80 km/giờ nên hết sức nguy hiểm cho nhân viên đẩy chắn. Chuyện ô tô cố tình vượt, tông vào rào chắn xảy ra thường xuyên. thời gian gần đây dù chắn đã đóng, chuông báo hiệu bật vẫn có chiếc taxi cố tình vượt, đâm cả rào chắn”, ông Chiến kể. Cách đây không lâu, dù barie đã đóng nhưng một ô tô 7 chỗ và xe máy chạy ngược chiều vẫn cố tình vượt qua. Hậu quả, ô tô đâm thẳng vào xe máy. Chiếc xe máy bị hất văng xa, còn người lái xe máy bị chấn thương nặng.

Cạnh đó, các chuyến tàu đến ga Sài Gòn thường từ 2 - 3 giờ đến 8 giờ sáng. Khung giờ này khá không an toàn cho nhân viên nữ trực một mình.Cách đây hơn 3 tháng, chị Trần Thị Cẩm Nhung, nhân viên gác chắn đường Thích Quảng Đức (Q.Phú Nhuận), ra khỏi chốt kéo rào chắn cho tàu lửa chạy, quay lại thì bị một thanh niên ngáo đá vào trong khóa trái cửa lại. sau đó, cảnh sát hình sự tung cửa xông vào, tước dao và khống chế đối tượng thành công. Chị Nhung bị một phen hú vía.

Còn chị Trần Thị Hoa, nhân viên gác chắn trạm Bình Triệu, kể khi còn gác ở chốt Cá Sấu (thuộc cung chắn Thủ Đức), vào khoảng 2 giờ sáng, một mình chị trực thì có người đàn ông say rượu cứ gõ cửa nhất định đòi vào ngủ nhờ ở trạm. Chị Hoa không đồng ý còn người này không chịu đi và… nằm ngủ ngay trước cửa. “Tôi ở trong chốt cãi nhau với anh ta mà vừa cãi vừa sợ. Chị em trực chốt một mình khi gặp người say, lúc gặp người nghiện, mà toàn vào đêm khuya. Nếu tinh thần không vững chắc không dám làm nghề này đâu”, chị Hoa tâm sự.

Nguồn: Nỗi niềm gác chắn đường ray tàu lửa trong lòng Sài Gòn

Ưu đãi cực lớn dành cho tour ngắm hoa anh đào

Nếu ngày xuân Việt Nam rực rỡ với sắc mai vàng thì Nhật Bản lại nhuộm hồng cả vùng trời bởi hương sắc của hoa đào. Bạn đã được chiêm ngưỡng vẻ đẹp tuyệt vời của loài hoa mỏng manh, thơm dịu này chưa? Hòa cùng sắc xuân của xứ sở mặt trời mọc, Đất Việt Tour đẩy mạnh triển khai chùm tour hoa anh đào với giá rẻ ngỡ ngàng kèm theo nhiều ưu đãi cuốn hút.

Giảm mạnh 2 triệu VND khi mua tour du lịch chiêm ngưỡng hoa anh đào tại Nhật. Theo đó, quý khách hàng đăng kí mua tour du lịch Tour Du Lịch Lễ Hội Hoa Anh Đào: Tokyo - Núi Phú Sĩ - Kawaguchiko (4N3Đ).

Không chỉ tour du lịch Tokyo - Núi Phú Sĩ - Kawaguchiko (4N3Đ), Đất Việt Tour còn nhiều tour du lịch Nhật Bản, du lịch Hàn Quốc, du lịch Đài Loan để đáp ứng nhu cầu ngắm hoa anh đào của quý khách.

Chùm tour du lịch ngắm hoa anh đào của chúng tôi bao gồm:

Tour Du Lịch Lễ Hội Hoa Anh Đào: Tokyo - Núi Phú Sĩ - Kawaguchiko (4N3Đ)

 Điểm hấp dẫn của tour:

-    Giảm ngay 2.000.000Đ khi mua tour.
-    Tặng voucher du lịch 600.000Đ cho tour du lịch Tết 2019. 
-    Nghỉ ngơi tại khách sạn 3 sao, tận hưởng mùa xuân của xứ sở hoa anh đào với những điểm đến thu hút như: Lễ hội hoa anh đào tại công viên Ueno, Làng Oshino Hakkai, Núi Phú Sĩ, Cung điện Hoàng Gia, Đền thờ Asakusa Kannon, Tháp Tokyo Sky Tree, …

Tour Du Lịch Nhật Mùa Hoa Anh Đào: Nagoya - Yamanashi - Phú Sĩ - Tokyo (5N4Đ)

Điểm hấp dẫn của tour:

-    Tặng voucher du lịch 600.000Đ cho tour du lịch Tết 2019. 
-    Tận hưởng trời xuân nước Nhật, nghỉ ngơi tại khách sạn 3 sao, tham quan các điểm đến nổi tiếng tại Nhật như: Thành Nagoya, Ngắm Hoa Anh Đào và Hoa Tulip tại Công Viên Hamamatu Flower Park, Làng văn hóa Oshino Hakkai, Ngắm Hoa Anh Đào tại Công Viên Hòa Bình Heian Gotenba, Hoàng cung Nhật Bản, Viếng chùa Asakusa Kannon, Ngắm Hoa Tulip tại Làng Hà Lan,…

Tour Du Lịch: Cung Đường Vàng Sakura: Tokyo - Phú Sỹ - Kyoto - Osaka (5N5Đ)

 Điểm cuốn hút của tour:

-    Tặng voucher du lịch 600.000Đ cho tour du lịch Tết 2019. 
-    Nghỉ dưỡng tại khách sạn 3 sao, tham quan các điểm đến nổi tiếng tại Nhật Bản như: Hoàng cung Nhật Bản, Viếng thăm chùa Asakusa, Ngắm hoa anh đào trên sông Sumida, Tham gia lễ hội hoa anh đào tại công viên Ueno, làng Oshino Hakkai, du lịch tham quan Heian Jingu,…
-    Không quên bỏ qua những trải nghiệm thú vị khi du lịch Nhật Bản: Du thuyền trên hồ Ashi, du lịch tham quan vườn dâu và thưởng thức trái cây tại vườn, Trải nghiệm đi tàu cao tốc Shinkansen,…

Tour Du Lịch Nhật Bản Mùa Hoa Anh Đào: Tokyo - Kyoto - Osaka - Bò Kobe (6N5Đ)

Những điểm lôi cuốn của tour:

-    Tặng voucher du lịch 600.000Đ cho tour du lịch Tết 2019. 
-    Nghỉ dưỡng tại khách sạn 3 sao, tham quan các điểm đến nổi tiếng tại Nhật như: Ngắm Hoa Anh Đào tại Công Viên Shinjuku Gyoen, Lễ hội Hoa Tulip ở Làng Hà Lan, Viếng chùa Asakusa Kannon, Vịnh Odaiba, Ngắm Hoa Anh Đào tại Công Viên Hòa Bình Heiwa Koen Gotenba, Làng văn hóa Oshino Hakkai, Ngắm Hoa Anh Đào Hoàng Thất Murazakura tại Chùa Nhân Hòa, Lâu đài Osaka, Bảo tàng rượu Sake,…

-    Trải nghiệm những hoạt động thú vị khi du lịch Nhật Bản như: Trải nghiệm tàu cao tốc Shinkansen, hái trái cây chín mọng tại Vườn trái cây,…

Tour Du Lịch: Hong Kong - Thẩm Quyến - Quảng Châu - Sky 100 (5N4Đ)

Những điểm hấp dẫn của tour:

-    Tặng voucher du lịch 600.000Đ cho tour du lịch Tết 2019. 
-    Nghỉ dưỡng tại khách sạn 3 sao, tham quan các điểm đến nổi tiếng tại Hong Kong như: đỉnh Núi Thái Bình, viếng Miếu Thần Tài, Nhà Bàn Giao - Quảng Trường Dương Tử Kinh, du ngoạn lên tầng 100 của toà nhà Sky 100, viếng Chùa Wong Tai Sin, Công viên giải trí Disneyland Hong Kong, Công viên Việt Tú, ...
-    Những trải nghiệm thú vị trong tour du lịch Hong Kong như: ngắm toàn cảnh Hong Kong từ cầu Thanh Mã, được vi vu trên chiếc xe điện cổ nhất của Hong Kong, ngắm các vịnh Victoria - Vịnh Nước Cạn từ núi Thái Bình, trải nghiệm show “Quyến Rũ Đông Phương’’  và show diễn ‘’Long Phụng Vũ Trung Hoa”,…

Tour Du Lịch: Seoul - Nami - Everland (4N4Đ)

Những điểm lôi cuốn của tour:

-    Tặng voucher du lịch 600.000Đ cho tour du lịch Tết 2019. 
-    Nghỉ dưỡng tại khách sạn 3 sao, du lịch thăm quan các điểm đến nổi tiếng tại Hàn như: Quảng trường Gwanghwamun, Suối Cheonggyecheon, Tháp Namsan Seoul, Đảo Nami, Công viên giải trí Everland, Nhà Xanh - Phủ Tổng Thống Hàn Quốc, Cung điện Kyeongbok,…
-    Trải nghiệm những điều thú vị khi du lịch Hàn Quốc: lớp học Kim Chi và mặc trang phục Hanbok truyền thống của Hàn Quốc, tìm hiểu phố cổ Insadong,…

Tour Du Lịch: Đài Bắc - Đài Trung - Gia Nghĩa - Cao Hùng (5N5Đ)

Những điểm hấp dẫn của tour:

-    Tặng voucher du lịch 600.000Đ cho tour du lịch Tết. 
-    Nghỉ dưỡng tại khách sạn 3 sao, thăm quan các điểm đến nổi tiếng tại Đài Loan: Công viên địa chất Dã Liễu, công viên Dương Minh Sơn, phố cổ Thập Phần, chùa Long Sơn, nhà tưởng niệm Tưởng Giới Thạch, phủ tống thống, tòa tháp Taipei, chợ đêm nổi tiếng Phụng Giáp, Trung Đài Thiền Tự, đền Võ Văn Miếu, Phật Quang Sơn Tự,…
-    Trải nghiệm những hoạt động thu hút khi du lịch Đài Loan như: học làm bánh dứa đặc sản Đài Loan tại Virgo Pineapple Cake DIY program, du thuyền trên hồ Nhật Nguyệt, tham quan cửa hàng tranh tơ lụa 3D,…

Nếu bạn đang lên kế hoạch cho một chuyến đi Nhật vào năm nay thì đừng bỏ lỡ tour anh đào của công ty du lịch Đất Việt Tour để được ngắm anh đào nở hoa. Lịch trình thiết kế linh hoạt, hấp dẫn dành cho khách hàng với cái giá rẻ mà chất lượng. Vậy nên, khách hàng còn chần chờ mà không liên hệ với chúng tôi hotline 0896 16 16 88 để được tư vấn và đặt tour nhanh chóng nhất.

Theo >>> Ưu đãi siêu hấp dẫn dành cho tour ngắm anh đào